[實用新型]齒輪泵

無效

• 申請號: 201020543958.2
• 申請日: 2010-09-27
• 公開（公告）號: CN201786648U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 吳偉民
• 申請（專利權）人: 浙江凱斯特液壓有限公司
• 主分類號: F04C2/18
• 分類號: F04C2/18
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種泵送裝置，特別涉及一種齒輪兩側齒面壓力角不同的齒輪泵。

技術背景

齒輪的壓力角α是指在兩齒輪節圓相切點處，兩齒廓曲線的公法線與兩節圓的公切線所夾的銳角，也稱嚙合角，小壓力角齒輪齒強度小，承載能力較??；而大壓力角齒輪，齒輪的齒強度越大，雖然承載能力較高，但在傳遞轉矩相同的情況下軸承的負荷增大。傳統的齒輪泵兩側齒面的壓力角相同，壓力角一般為20度左右，單次泵送量較小，且在齒輪嚙合處由于齒隙容積率變化過大，導致噪音較大。

如中國專利局2007年6月27日公開的CN2916191Y號專利申請，名稱為中壓齒輪泵，該裝置在殼體上安裝主動軸與被動軸，在主動軸位于殼體內的一段上安裝齒輪，在被動軸上安裝與齒輪嚙合的齒輪，形成一對齒輪副，在殼體上設置物料的進口與出口，其特征是：在對應于齒輪端面的殼體上設置環形的由銅合金或鋼制作的鑲片。該齒輪泵的齒輪兩側齒面的壓力角相同，單次泵送量小。

發明內容

本實用新型的目的在于針對現有的齒輪泵齒輪兩側齒面壓力角相同、單次泵送量小的問題，提供一種齒輪兩側齒面壓力角不同的齒輪泵。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種齒輪泵，包括帶有內腔的泵體，泵體兩端分別設有泵蓋，泵體內設有相互嚙合的主動齒輪和從動齒輪，主動齒輪和從動齒輪相互嚙合受力的一側齒面為工作面，另一側為非工作面，工作面壓力角為20.5°～22.8°，非工作面壓力角為14.6°～19°。齒輪非工作面壓力角小，使齒輪非工作面一側做了一定的切除，增大了相鄰兩齒之間的容積，增大了單次泵送量，泵送效率高。同時齒輪工作面壓力角大，使齒輪強度得到加強，彌補了非工作面壓力角小對齒輪強度的影響。同時，由于齒間隙增大，齒輪嚙合處齒隙容積率變化小，由于齒間隙容積率變化產生的噪音小。

作為優選，所述非工作面的根部部分切除形成根切槽，增大了齒間隙，增大了單次泵送量，減少了嚙合處齒隙容積率的變化，降低噪音。

作為優選，所述主動齒輪和從動齒輪的端面與泵蓋之間分別設有浮動軸套，浮動軸套和泵蓋之間設有密封圈。減少齒輪端面的泄流，并避免齒輪泵出口側和進口側在浮動軸套和泵蓋之間泄流。

作為優選，所述密封圈為8字形。8字形密封圈的內側與齒輪泵進口側對應，8字形密封圈外側與齒輪泵出口側對應，對浮動軸套和泵蓋之間的腔體進行分隔，避免齒輪泵的進口側與出口側從浮動軸套和泵蓋之間泄流。

作為優選，所述齒輪泵出口側的浮動軸套上設有壓力平衡槽，壓力平衡槽連通浮動軸套兩側。使浮動軸套兩側壓力平衡，避免齒輪端面與浮動軸套之間間隙過大導致泄流，同時由于8字形密封圈的阻隔，浮動軸套和泵蓋之間不會產生泄流。

作為優選，所述密封圈截面為臺階狀。

作為優選，所述浮動軸套上設有主動齒輪和從動齒輪的齒輪軸承。主動齒輪軸和從動齒輪軸分別安裝在齒輪軸承上，主動齒輪軸穿過泵蓋伸出到泵蓋外部。

作為優選，所述工作面壓力角為21.5°。

作為優選，所述非工作面壓力角為16°。

本實用新型采用了雙壓力角的齒輪齒面結構，既保證了齒輪強度，又增大了單次泵送量，提高泵送效率；嚙合處齒隙容積率變化小，噪音??；浮動軸套兩側的壓力平衡系統減少了齒輪端面泄流。

附圖說明

圖1是本實用新型一種結構示意圖。

圖2是本實用新型齒輪嚙合示意圖。

圖3是本實用新型齒面壓力角示意圖。

圖4是去除泵蓋后的密封圈結構示意圖。

圖中：1.泵體，2.泵蓋，3.主動齒輪，4.從動齒輪，5.浮動軸套，6.密封圈，7.工作面，8.非工作面，9.根切槽，10.壓力平衡槽，V.容積腔，α.壓力角。

具體實施方式

下面通過具體實施例并結合附圖對本實用新型進一步說明。

實施例：一種雙壓力角的齒輪泵，如圖1至圖4所示。泵體1為帶有內腔的殼體，泵體1兩端面貫通，兩端面分別設有泵蓋2，泵體1的內腔中設有相互嚙合的主動齒輪3和從動齒輪4，兩齒輪寬度一致，主動齒輪3和從動齒輪4的端面與泵蓋2之間設有浮動軸套5，浮動軸套5與泵蓋2之間設有密封圈6，浮動軸套5中還設有齒輪軸承，主動齒輪軸和從動齒輪軸分別安裝在齒輪軸承上，主動齒輪軸的一端穿過泵蓋2伸出到泵蓋2之外。