[實用新型]方艙專用吊具有效
| 申請號: | 201020543159.5 | 申請日: | 2010-09-25 |
| 公開(公告)號: | CN201801303U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 蘇莉;葉榮欣;王崇良 | 申請(專利權)人: | 中國航天科工集團第二研究院二一○所 |
| 主分類號: | B66C1/66 | 分類號: | B66C1/66 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 顧潮琪 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 專用 | ||
技術領域
本發明涉及一種方艙吊具,適用于安裝自裝卸、自行走裝置的方艙類產品的吊裝。
背景技術
現有的方艙吊具都可以利用方艙的上部角件或下部角件進行吊裝,采用卸扣加吊繩的組合方式,即利用卸扣將方艙與吊繩聯接在一起從而實現吊裝。但對于安裝了自裝卸、自行走裝置的方艙,由于方艙外部安裝了自裝卸和自行走裝置后,方艙上部的角件就只留有上平面的一個孔,造成卸扣加吊繩的組合無法與方艙聯接,此時無法單獨使用卸扣加吊繩。
發明內容
為了克服現有技術在方艙上部只留有一個孔的不足,本發明提供一種方艙專用吊具,能夠連通方艙上部剩余的一個孔,并形成兩個孔,用來安裝卸扣。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:包括一個旋鎖和一個擋塊,旋鎖包括頭部和鎖柱,旋鎖頭部的水平剖面是一個以其中心為對稱中心的中心對稱圖形,旋鎖頭部的長度A大于寬度B,鎖柱的長度C大于寬度D,長度C和寬度D均小于旋鎖頭部的寬度B,在鎖柱上開有通孔,用于連接卸扣,對于長度F大于寬度G的方艙頂部開孔而言,旋鎖頭部的長度A小于F而且大于G,鎖柱的長度C小于G;擋塊為一臺階環,上臺階的外圍尺寸大于方艙頂部開孔的尺寸,下臺階的外圍尺寸等于方艙頂部開孔的尺寸,擋塊內部通孔的尺寸等于鎖柱的外圍尺寸。
所述旋鎖頭部的水平剖面為長方形或長圓形。
所述鎖柱的水平剖面為長方形或長圓形。
本發明的有益效果是:上述旋鎖、擋塊和方艙頂部開孔之間只需簡單的按規定次序安裝便可實現聯接,不需要任何工具。使用時,將旋鎖頭部伸入方艙頂部開孔后,將旋鎖旋轉90°,使旋鎖頭部垂直鉤住方艙頂部開孔,再將擋塊從旋鎖的上部套入,并卡滯在方艙頂部開孔與鎖柱形成的空隙內,裝配即完成。此時,鎖柱上的通孔就可以用來連接D形卸扣,解決了方艙外部安裝了自裝卸和自行走裝置后無法連接卸扣和吊繩的問題。
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。
附圖說明
圖1是本發明的組成示意圖。
圖2是圖1的側視圖。
圖3是本發明的組裝流程示意圖。
圖4是結合本發明實施例的方艙吊裝圖。
具體實施方式
實施例如圖1和圖2所示,包括一個旋鎖和一個擋塊,旋鎖包括頭部和鎖柱,旋鎖1的頭部5為長圓形結構,長度A=90mm,寬度B=55mm,鎖柱是長方體結構,鎖柱頂部棱邊倒角,鎖柱的長度C=55mm,寬度D=40mm,鎖柱上端開有通孔,孔徑E=25mm。擋塊為一臺階環,下臺階為長圓形結構,中心開口與尺寸C、尺寸D相一致,外部尺寸F=110mm,尺寸G=50mm。上臺階的長度為115mm,寬度為55mm。
選擇安裝有自裝卸、自行走裝置的方艙,在方艙實現單孔吊裝時的安裝步驟如圖2所示。首先,將旋鎖2沿著方艙角件的長圓孔放置下去,然后旋轉90°,使旋鎖2的頭部與長圓孔成垂直狀態,再將擋塊1與旋鎖2對中放置下去,使擋塊1完全陷入方艙角件的長圓孔內。
以上安裝完成后,將卸扣加吊繩組合中的卸扣與旋鎖2上的預留孔聯接可靠,此時便可以實現方艙的吊裝,如圖3所示。
本發明中擋塊1,旋鎖2的特征尺寸A,B是根據《GJB2410-95軍用方艙角件規范》中的角件尺寸制定的;結構尺寸C,D是根據方艙的額定重量制定的。
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