[實用新型]聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構有效
| 申請號: | 201020542757.0 | 申請日: | 2010-09-27 |
| 公開(公告)號: | CN202000040U | 公開(公告)日: | 2011-10-05 |
| 發明(設計)人: | 郅立鵬;陳繼朝;張志翔;梁鵬;韓向前 | 申請(專利權)人: | 青島華世潔環保科技有限公司 |
| 主分類號: | D01D13/02 | 分類號: | D01D13/02;F16H1/18 |
| 代理公司: | 濟南舜源專利事務所有限公司 37205 | 代理人: | 王連君 |
| 地址: | 266510 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 聚乙烯 纖維 萃取 傳動 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及聚乙烯纖維生產線上的萃取槽的傳動機構。
背景技術
現有聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構,電機通過鏈條驅動傳動軸,鏈條張力不均,傳動精度差。傳動機構的主動輥,表面光滑難以在萃取槽內實現聚乙烯纖維的分級牽伸。傳動機構的從動輥軸承暴露在萃取溶劑中,容易腐蝕,需要經常修理,進而影響生產進度。此外,現有聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構還有機身結構復雜,運轉噪音較大的缺陷。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構,該傳動機構具有結構簡單,傳動精度高,使用壽命長的優勢。
本實用新型為實現上述目的,采用的技術解決方案是:
聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構,包括萃取槽和動力裝置,萃取槽底部設有從動輥,萃取槽的兩個上邊沿均設有主動輥;主動輥的端部通過傘齒輪與動力裝置連接。
上述動力裝置包括豎立設置的電動機和傳動軸,電動機的轉軸與傳動軸通過兩個相互嚙合的傘齒輪連接。
上述傳動軸與主動輥相互垂直分布,傳動軸與主動輥通過兩個相互嚙合的傘齒輪連接。
上述主動輥的上方設有壓輥,壓輥的外周襯有橡膠層。
上述從動輥的兩端由其上方伸下的提升拉桿連接。
上述從動輥的軸承采用陶瓷軸承。
本實用新型的有益效果:
1、電動機的轉軸與傳動軸通過兩個相互嚙合的傘齒輪連接,傳動軸與主動輥通過兩個相互嚙合的傘齒輪連接。此種傘齒輪連接方式,具有傳動精度高,穩定性強的優勢。
2、壓輥外周襯有橡膠層與聚乙烯纖維的摩擦力增大,可以實現多級牽伸。
3、從動輥的軸承采用陶瓷軸承,使輥體的轉動靈活、平穩,而且有效避免溶劑的腐蝕。
附圖說明
圖1為聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構的結構簡圖。
具體實施方式
下面結合圖1對本實用新型進行詳細說明:
聚乙烯纖維萃取槽的傳動機構,包括萃取槽1、電動機2、傳動軸3、主動輥4、從動輥5。從動輥5設置在萃取槽1底部,兩個主動輥4分別設置在萃取槽1的兩個上邊沿上,主動輥4的上方設有壓輥6,壓輥6的外周襯有橡膠層。傳動軸3與主動輥4垂直分布,傳動軸3與主動輥4通過兩個相互嚙合的傘齒輪7連接,電動機2豎立設置在傳動軸3上方,電動機2的轉軸與傳動軸3通過兩個相互嚙合的傘齒輪8連接。
從動輥5的兩端由其上方伸下的提升拉桿9連接,從動輥5的軸承采用陶瓷軸承。
當然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換,也應屬于本實用新型的保護范圍。
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