[實用新型]車位鎖

無效

• 申請號: 201020542723.1
• 申請日: 2010-09-25
• 公開（公告）號: CN201865390U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 沈其衡
• 申請（專利權）人: 沈其衡
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種應用于汽車停車場地的車位鎖。?

背景技術

中國專利公開號CN2575236y，公開日2003年9月24日，專利號02260710.2，實用新型名稱為一種車位鎖裝置，該裝置具有結構簡單成本低和易于制造的優點，但是不足之處是鎖芯安裝在底座上，開、閉鎖都不方便，例如：開鎖要蹲下去轉動鑰匙；閉鎖也要蹲下去按壓鎖芯，另外，鎖芯安裝位置接近地面，泥沙和污水等易于進入鑰匙孔，造成鎖芯經常失靈甚至過早損壞。?

發明內容：?

本實用新型的目的是為克服上述現有技術的不足，而提供一種鎖芯安裝在遠離地面的三角形上端，開、閉鎖都方便和鎖芯不易進泥沙、使用壽命長的車位鎖，為了解決上述存在的技術問題，本實用新型采用下述技術方案：本實用新型一種車位鎖，包括空心管1、鑰匙2、鎖芯3、鎖舌4、拉桿5、掛鉤6、扭簧7、鎖定桿8、掛鉤座9、底座10、下芯軸11、U形罩12、上芯軸13，底座10固定在地面上，空心管1通過上芯軸13與U形罩12上端相連，U形罩12下端通過下芯軸11與底座10左側相連，其特征是，所述空心管1上端設有安裝鎖芯3的孔，下端設有安裝掛鉤軸17的孔和供鎖定桿8進入的開口槽，鎖芯3固定在空心管1內的上側，鎖芯3的尾部與鎖舌4連接，拉桿5上端與鎖舌4連接，下端與掛鉤6連接，掛鉤6固定在掛鉤座9上，掛鉤座9設有供掛鉤軸17穿入的孔，掛鉤軸17設有凹槽或孔或坑或扁方，用平頭螺絲18或開口銷19或圓柱銷20或夾頭螺絲21或卡環22將掛鉤座9安裝在掛鉤軸17上，底座10的右側設有鎖定桿8。?

本實用新型車位鎖與現有技術相比有如下有益效果：?

1、結構設計合理，可將鎖芯、鎖舌、拉桿、掛鉤、扭簧等全部開、閉鎖機構安裝在空心管的內部；?

2、使用方便和輕松省力，因為鎖芯安裝在三角形的上端，開鎖只需彎一下腰而不需要蹲在地上，閉鎖不需用鑰匙，只需提起空心管放入底座右側，掛鉤就自動卡入定位桿實現閉鎖；?

3、鎖芯使用壽命長，同樣因為鎖芯安裝在三角形的上端，所以距離地面高了許多，在閉鎖狀態下，泥沙和污水難于進入鑰匙孔，而在開啟狀態時，鎖芯隨空心管進入U形罩內部，在U形罩的包裹保護下泥沙和污水更難進入鎖芯，極大地延長了鎖芯的使用壽命。?

附圖說明：

圖1是本實用新型車位鎖在閉鎖狀態時的立體圖；?

圖2是本實用新型車位鎖在閉鎖狀態時的局部剖視圖；?

圖3是本實用新型車位鎖在開鎖狀態時的局部剖視圖；?

圖4是本實用新型車位鎖的掛鉤部件與掛鉤軸的主視圖；?

圖5至圖9是本實用新型車位鎖的掛鉤座安裝在掛鉤軸上的五種方法的剖視圖。?

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述，車位鎖包括空心管1、鑰匙2、鎖芯3、鎖舌4、拉鉤5、掛鉤6、扭簧7、鎖定桿8、掛鉤座9、底座10、下芯軸11、U形罩12、上芯軸13、鎖芯固定螺絲14、鎖心套15、鎖芯開口銷16、掛鉤軸17、平頭螺絲18、開口銷19、圓柱銷20、尖頭螺絲21、卡環22。?

在圖1、圖2、圖3中，由底座10、U形罩12和空心管1通過鎖具機構鎖定成一個直立的三角形，能阻擋汽車的通行，起到防止車位被占的作用。底座10用螺栓安裝在堅實的地面上，左側安裝U形罩，右側設有鎖定桿8，空心管1通過上芯軸13與U形罩12上端相連，U形罩12下端用下芯軸11或螺絲與底座10左側相連，空心管1內部的上端固定有鎖心套15，鎖芯套15上面安裝有鎖芯固定螺絲14，將鎖芯3裝入鎖芯套15后用鎖芯固定螺絲14緊固，鎖芯3的尾部安裝有鎖舌4，插入鎖芯開口銷16或卡環或圓柱銷，以防鎖舌4脫落，拉桿5的上端與鎖舌4連接，下端與掛鉤6連接，掛鉤6用焊接或鉚接等方法與掛鉤座9組成一個掛鉤部件，掛鉤座9設有供掛鉤軸17穿入的孔，空心管1下端的管壁一側或兩側上也設有供掛鉤軸17插入的孔，將掛鉤部件放入空心管1的管內，將掛鉤軸17從該管壁上的孔插入，再穿過掛鉤座9的孔，使掛鉤座?9安裝在掛鉤軸17上，掛鉤軸17安裝在空心管1中。?

通過圖4的A-A剖視圖，在圖5中顯示為了便于將掛鉤部件安裝在空心管1內，又能在拉桿5的帶動下轉動，掛鉤軸17設有環形凹槽，掛鉤座9上設有平頭螺絲18，安裝時去將掛鉤6和掛鉤座9組成的掛鉤部件放入空心管內，再將掛鉤軸17從空心管1的外管壁上的孔插入，穿過掛鉤座9的孔到達管壁對面的孔，然后旋入平頭螺絲18進入掛鉤軸17上的環形凹槽，達到掛鉤部件既可轉動又不能脫落的目的。?