[實用新型]滾筒式車速表檢驗臺

有效

• 申請號: 201020541638.3
• 申請日: 2010-09-26
• 公開（公告）號: CN201837640U
• 公開（公告）日: 2011-05-18
• 發明（設計）人: 曲明
• 申請（專利權）人: 山東科大微機應用研究所有限公司
• 主分類號: G01P21/02
• 分類號: G01P21/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種機動車輛性能檢測裝置，特別涉及一種機動車車速測量裝置。

背景技術

當前使用的車速表檢驗臺在安裝施工時需要在臺體兩側安裝光電開關支架，導致車速表檢驗臺地基土建施工量增加、施工難度加大；當前使用的車速表檢驗臺舉升裝置采用氣缸舉升，其舉升速度慢，制造成本高，維修復雜、維修費用高。

發明內容

本實用新型的目的是：針對上述現有技術中的不足，提供一種系統集成、設備臺體安裝簡便的滾筒式車速表檢驗臺，只需將設備臺體安裝好后，即可操作使用；在滾筒中間的舉升板下方安裝氣囊，提高舉升板的升降速度。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

滾筒式車速表檢驗臺，包括：主體框架、舉升裝置和機動車感應裝置，機動車感應裝置包括感應傳感器、感應傳感器支架、感應傳感器支架保護鋼板，感應傳感器安裝在感應傳感器支架上，感應傳感器支架安裝在感應傳感器支架保護鋼板內，感應傳感器支架保護鋼板安裝在主體框架兩側。

進一步，所述機動車感應裝置使用鋼制螺母安裝在主體框架兩側。

所述的感應傳感器為接近開關，所述的感應傳感器也可以采用光電紅外傳感器。

所述舉升裝置包括舉升板、氣囊、氣囊支架、氣管接口，所述舉升板為凹形。

所述主體框架包括機架、滾筒、制動器、速度傳感器、聯軸器。

所述滾筒通過聯軸器的同步連接實現四個滾筒同步轉動，所述速度傳感器通過與滾筒連接獲得被檢測車輛的測量車速。

本實用新型采用上述技術方案后，具有如下有益效果：

1、有效的降低了車速臺地基土建施工量及施工難度，大幅降低基建費用。

2、設備安裝快速方便，只需將設備臺體安裝好后，即可操作使用。

3、車速臺在檢測過程中提高了舉升板升降速度，提升了檢測工作效率。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明：

圖1是本實用新型的車速表檢驗臺結構示意圖；

圖2是本實用新型的主體框架俯視圖；

圖3是本實用新型的舉升裝置結構示意圖；

圖4是本實用新型機動車感應裝置的一種實施例。

其中：1.主體框架，2.舉升裝置，3.機動車感應裝置，4.機架，5.滾筒，6.速度傳感器，7.制動器，8.聯軸器，9.舉升板，10.氣囊，11.氣囊支架，12.氣管接口，13.光電紅外傳感器，14.光電紅外傳感器支架，15.光電紅外傳感器支架保護鋼板，16.光電紅外傳感器透視孔。

具體實施方式

參見圖1，車速表檢驗臺包括：主體框架1、舉升裝置2和機動車感應裝置3。由圖2主體框架俯視圖可以看出，主體框架1包括機架4、滾筒5、制動器7、速度傳感器6、聯軸器8。其中滾筒5通過聯軸器8的同步連接實現四個滾筒同步轉動，速度傳感器6通過與滾筒5連接獲得被檢測車輛的測量車速。

機動車感應裝置包括感應傳感器、感應傳感器支架、感應傳感器支架保護鋼板，感應傳感器安裝在感應傳感器支架上，感應傳感器支架安裝在感應傳感器支架保護鋼板內，感應傳感器支架保護鋼板安裝在主體框架兩側，這樣就省去了以前在現場必須依靠土建施工所帶來的麻煩和高成本。為了以后更換和維修的方便，所述機動車感應裝置使用鋼制螺母安裝在主體框架兩側。

當機動車駛上滾筒式車速表檢驗臺后，機動車感應裝置8中的感應傳感器的信號傳至后級處理電路，用于對感應傳感器的信號進行判斷處理，通過傳感器的檢測可以實現對于汽車是否到位的判定，再繼續進行機動車的后續測試。

感應傳感器可以采用光電紅外傳感器，通過紅外光的發射與接收對于機動車進行檢測，感應傳感器也可以采用接近開關，接近開關可以對于機動車的金屬部分，特別是鐵質材料進行感應，從而實現對于機動車是否到位進行檢測。

圖3所示的本實用新型的舉升裝置結構示意圖，舉升裝置包括舉升板9、氣囊10、氣囊支架11、氣管接口12，為防止車輛駛入車速表檢驗臺后因為慣性導致滑出，舉升板9為凹形槽。當氣體從氣管接口12接入，氣囊10就會上升，帶動氣囊支架11推動舉升板9，反之，當氣體從氣管接口12放出，舉升板9就會下降。

圖4是本實用新型機動車感應裝置的一種實施例。本實施例中，機動車感應傳感器采用光電紅外傳感器。光電紅外傳感器13安裝在光電紅外傳感器支架14上，光電紅外傳感器支架14安裝在光電紅外傳感器支架保護鋼板15內，光電紅外傳感器13所發射的光束通過光電紅外傳感器透視孔16用于監測車輛是否到位。

該技術方案有效的降低了制動臺地基土建施工量及施工難度，大幅降低基建費用；舉升裝置應用氣囊替代機電系統的氣缸，有效提高了檢測過程舉升板的升降速度，大幅提升了檢測工作效果。