[實用新型]一種適用于不同發電機的發動機飛輪

有效

• 申請號: 201020540600.4
• 申請日: 2010-09-25
• 公開（公告）號: CN201818709U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發明（設計）人: 杜曦;楊超;楊宏聲
• 申請（專利權）人: 北京福田環保動力股份有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30
• 代理公司: 北京兆君聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11333
• 代理人: 初向慶

技術領域

本實用新型涉及一種柴油發電機組的發動機飛輪結構。

背景技術

柴油發電機組是一種以柴油機為原動機，拖動同步發電機發電的電源設備，是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環境的適應性能較強的發電裝置，因此，在大電力系統供電范圍以內的用電戶，通常采用柴油發電機組作為應急備用電源；在大電力系統電力輸送不到的地方以及一些流動用戶，則采用柴油發電機組作為正常照明、動力和通信電源。把機組安裝在火車、輪船或汽車拖車上，就成為移動電站，可用于工程施工、野外作業。在農村，農田灌溉、農畜產品加工、通信、文教及家庭生活用電方面，柴油發電機組得到廣泛應用。

但是，隨著人們對用電質量和用電多樣性不斷提高，市面上也逐漸出現不同頻率，不同功率的發電機產品。隨之而來的問題是，不同的發電機需要的發動機飛輪規格不同，造成原動機(柴油機)飛輪連接部件的產品多樣性，使發動機設計成本和制造成本大幅度增加。

發明內容

本實用新型的目的在于針對目前不同發電機需要不同規格發動機飛輪，從而造成發動機成本增加的問題，提供一種能廣泛適用于不同發電機的發動機飛輪。

本實用新型的技術方案如下：

一種適用于不同發電機的發動機飛輪，其特征在于：所述飛輪上設置至少2種直徑的盤面，不同直徑的盤面按直徑從大到小，由飛輪外側向飛輪中心以逐步升高的臺階狀布置，每個盤面上設有至少3個用于與發電機連接盤連接的螺紋孔。

本實用新型把兩種或兩種以上尺寸的發電機連接盤安裝面集成在同一個飛輪上，使一個飛輪能同時適合多種發電機連接的需要，從而減小了發動機種類，降低發動機成本。

附圖說明

圖1是本實用新型的俯視圖

圖2是本實用新型的側視圖

具體實施方式

本實用新型的飛輪上設置至少2種直徑的盤面，不同直徑的盤面按直徑從大到小，由飛輪外側向飛輪中心以逐步升高的臺階狀布置，每個盤面上設有至少3個用于與發電機連接盤連接的螺紋孔。

如圖1、圖2所示的實施例，飛輪1上設置有2種直徑的盤面，其中在外側的是大直徑盤面11，在內側的是小直徑盤面12，小直徑盤面12高出大直徑盤面11，從而形成臺階狀。每個盤面上設有5個用于與發電機連接盤連接的螺紋孔13。

依照上述方式，飛輪盤上可設置3種或更多種直徑的盤面。

本實用新型在使用時，對于不同的柴油發電機組，根據其所需要的發動機飛輪規格，選擇飛輪上不同直徑的飛輪盤面，通過盤面上的螺紋孔，將發電機連接盤固定在相應飛輪盤面上即可。

本實用新型通過在一個飛輪上設置不同直徑的盤面，適應了多種發電機安裝的需要。