[實用新型]煤炭整形輥及適用于火車運輸煤炭的自動整形器

無效

• 申請號: 201020540346.8
• 申請日: 2010-09-25
• 公開（公告）號: CN201842517U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 吳險峰
• 申請（專利權）人: 吳險峰
• 主分類號: B65G69/04
• 分類號: B65G69/04;F16C13/00
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 楊立超

技術領域

本實用新型涉及一種煤炭整形輥及自動整形器，具體涉及一種用于煤炭裝車后整形的煤炭整形輥及含有該整形輥的適用于火車運輸煤炭的自動整形器。?

背景技術

我國鐵路運輸煤炭以敞篷車(敞篷車的型號為C61、C64、C62、C70等)為主，運輸時煤炭完全暴露在空氣中，火車運行時產生晃動以及高速行進時產生的風力，使煤炭容易從高速運行的列車車廂上灑落到車廂外，造成鐵路沿線被煤塵污染，較大的煤塊掉下后會砸毀鐵路沿線的設施，特別是兩輛火車相向會車時如果掉下煤塊將直接威脅到火車及人身安全。為此，鐵路對火車皮煤炭裝車提出嚴格要求，即煤炭裝車高度不許超過車廂30公分，車廂兩側煤炭必須低于車廂5公分，火車車廂幫上不許有煤，只有達到上述要求方可運輸。?

目前，火車運輸煤炭時的裝車及平整方法：?

一是用裝載機進行裝車，這種方法裝車效果完全取決于裝載機司機操作技能和工作責任心，即使最好的司機裝車也不能保證達到鐵路裝車標準，裝車后一般都需要經過平車這道環節，現在大多數站臺都是在火車皮裝車后用一塊水平刮板通過電動葫蘆或液壓缸提升，控制刮板高于車廂的高度，對高于車廂的煤炭進行平整，但由于裝車時的原因，平整后的煤炭平整后有的地方高度雖然滿足要求，但車廂兩側煤炭不能保證處處都低于車廂5公分，即車廂兩側邊出現如圖9所示情況，對于這種情況，目前國內用人工將灑落到車廂車幫上的煤塊清理掉，直接清到車廂外或者車廂內，但由于車廂側邊的空當已被煤炭填滿，車皮運行晃動時煤塊還會灑落出車廂，從而造成污染和安全隱患。如果要完全滿足達到鐵路要求，只能采用人力方法到車廂上進行平整，時間長、勞動強度大、露天作業，而且在火車行進時進行平車非常危險。灑落到平車器兩側的煤炭較多，人工清理費時費力。因此，許多車皮裝車后用現有的平車器平車都不能達到鐵路要求，給鐵路安全埋下了隱患，也加大了煤炭運輸對鐵路沿線造成的污染。?

二是采用現代化的定量裝車系統進行煤炭裝車，此種方法快速安全，裝車效果好，一般都能達到鐵路要求，無需平車作業。但對于密度較低的煤炭裝到規定鐵路高度和形狀時達不到車皮額定裝載重量，存在虧噸問題。?

基于以上所述可知，在用火車運輸煤炭時，采用上述現有的平整方式，存在勞動強度?大、達不到鐵路要求、工作效率低的問題以及達不到車皮額定裝載重量，存在虧噸的問題。?

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種煤炭整形輥及適用于火車運輸煤炭的自動整形器，以解決采用現有的平整方式，存在勞動強度大、達不到鐵路要求、工作效率低的問題以及達不到車皮額定裝載重量，存在虧噸的問題。?

本實用新型為解決上述技術問題采取的技術方案是：?

本實用新型所述煤炭整形輥由兩個圓臺體以及位于兩個圓臺體之間的圓柱體構成且三者同軸設置，圓柱體的兩端各與一個圓臺體的小端固接為一體；且圓臺體小端端面的直徑與圓柱體的外徑相同；所述煤炭整形輥的長度與火車車箱容腔的寬度一致。?

一種含有上述煤炭整形輥的適用于火車運輸煤炭的自動整形器，所述自動整形器包括煤炭整形輥、兩個平車高度調整輪、兩個過渡導向輪和兩個懸臂梁；煤炭整形輥設置在兩個懸臂梁的末端之間，煤炭整形輥一端上的圓臺體的大端端面與一個懸臂梁連接，煤炭整形輥另一端上的圓臺體的大端端面與另一個懸臂梁連接，煤炭整形輥的兩端各設有一個平車高度調整輪，兩個平車高度調整輪軸線與煤炭整形輥的軸線平行；每個平車高度調整輪通過調整輪立架連接在相應的懸臂梁末端上；通過改變每個平車高度調整輪與相對應懸臂梁在垂直方向的相對位置來調整煤炭整形輥的整形深度；兩個過渡導向輪位于煤炭整形輥的后方，每個過渡導向輪通過導向輪立架與相對應懸臂梁的中部連接；過渡導向輪的外徑大于兩節車箱之間的縫隙。?

本實用新型的有益效果是：?

本實用新型所述“自動整形”是指整形時，無需人工操作，只需承裝煤炭的火車經過含有本實用新型的裝置即可實現整形，達到鐵路規范要求。利用本實用新型對裝車后的煤炭進行整形，方便快捷，提高了工作效率。而且能夠完全達到車皮額定裝載重量，避免了產生虧噸，提高運輸效率。本實用新型尤其適用于經過破碎后的最大粒度為100mm以下煤炭的平整及整形。?

本實用新型所述自動整形器的優點具體表現在以下幾個方面：?

1、一列車皮平車整形只需電動葫蘆升降一次，升降一次用時10秒鐘(0.0028小時)，耗電3KW×0.0028小時×0.5元/KW＝0.004元，不到一分錢，能耗幾乎為零。?