[實(shí)用新型]一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020539687.3
• 申請(qǐng)日: 2010-09-25
• 公開（公告）號(hào): CN201896643U
• 公開（公告）日: 2011-07-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 高朝乾;金建偉;劉強(qiáng);馬芳武;李書福;楊健;趙福全
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F01M11/00
• 分類號(hào): F01M11/00;F01M11/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)部件，尤其涉及安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼。

背景技術(shù)

發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼是曲軸箱的下半部，可拆裝，并將由軸箱密封做為貯油槽的外殼。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質(zhì)進(jìn)入，并收集和儲(chǔ)存由柴油機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油，散發(fā)部分熱量，防止?jié)櫥脱趸?/p>

現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼多由薄鋼板沖壓而成，內(nèi)部裝有穩(wěn)油擋板，以避免柴油機(jī)顛簸時(shí)造成的右面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質(zhì)的沉淀，側(cè)面裝有油尺，用來檢查油量，此外，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。中國專利CN101265821A公開一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,包括油底殼大端面、油底殼內(nèi)腔、后端面和油底殼底部,在油底殼內(nèi)腔設(shè)置加強(qiáng)、降低噪聲的內(nèi)腔筋。現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼多由薄鋼板沖壓而成，其質(zhì)量較大，易產(chǎn)生噪音。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼質(zhì)量較大、易產(chǎn)生噪音等的技術(shù)問題，提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼，質(zhì)量較小，不易產(chǎn)生噪音，并擴(kuò)大油底殼的容積，延長發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油更換的周期。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：它包括尼龍材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體，所述發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體上設(shè)有一開口的型腔，所述型腔底面內(nèi)設(shè)有若干凸筋。本實(shí)用新型使用尼龍材料制成，本實(shí)用新型可減少發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)產(chǎn)生的噪聲強(qiáng)度，在部件外尺寸規(guī)格不變的情況下，擴(kuò)大油底殼的容積，延長發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油更換的周期，此外，塑料油底殼的自身質(zhì)量減少約一半。本實(shí)用新型底面的凸筋能夠防止型腔內(nèi)的油受到顛簸時(shí)震蕩激濺。

作為優(yōu)選，所述型腔底面內(nèi)設(shè)有放油孔，所述放油孔內(nèi)設(shè)有放油螺塞。放油孔用來泄油，放油螺塞起到堵住放油孔的作用。

作為優(yōu)選，所述發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體的上端面為平面狀，所述上端面上設(shè)有若干螺孔。發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體的上端面與發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

作為優(yōu)選，所述型腔體包括聯(lián)通的寬腔和窄腔，所述窄腔一側(cè)設(shè)有導(dǎo)流腔。當(dāng)潤滑油回流時(shí)，可以先經(jīng)過導(dǎo)流腔，然后再回到型腔內(nèi)，這樣能防止油品回流時(shí)產(chǎn)生的震蕩激濺。

作為優(yōu)選，所述導(dǎo)流腔的深度小于窄腔的深度。

本實(shí)用新型帶來的有益效果是，本實(shí)用新型質(zhì)量較小，不易產(chǎn)生噪音，并擴(kuò)大油底殼的容積，延長發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油更換的周期。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖說明：1、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體；2、寬腔；3、窄腔；4、導(dǎo)流腔；5、凸筋；6、安裝螺孔。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例：本實(shí)施例的一種發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼如圖1所示，包括尼龍材料制成的發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體1，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體1上有一開口的型腔，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體1的上端面為平面狀，制有多個(gè)安裝螺孔6，型腔底面上制有放油孔以及多條凸筋5，放油孔內(nèi)裝有放油螺塞，型腔為勺子形狀，包括寬腔2和窄腔3，其中所述窄腔一側(cè)成型有導(dǎo)流腔4，導(dǎo)流腔4的深度小于窄腔3的深度。

使用時(shí)，將發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼本體1安裝到發(fā)動(dòng)機(jī)下部，便可收集和儲(chǔ)存由發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面流回的潤滑油。