[實用新型]一種橡膠襯套

有效

• 申請號: 201020539383.7
• 申請日: 2010-09-20
• 公開（公告）號: CN201786979U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 盛劍;孫紅;裘萱
• 申請（專利權）人: 安維斯(無錫)橡膠減震器有限公司
• 主分類號: F16F1/38
• 分類號: F16F1/38
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) 32204
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種橡膠襯套。

背景技術

汽車上的底盤產品多采用襯套形式，受力情況較復雜，需承受各個方向的動態和靜態載荷，受力方式有拉壓、剪切、扭轉、傾擺等。

目前普遍采用的橡膠襯套為直筒型結構，在沿軸方向對橡膠體沒有限位或約束，橡膠體承受純剪切力，而橡膠承受剪切載荷的能力較差，容易產生剪切方向的疲勞破壞和粘結破壞，嚴重影響產品的疲勞壽命。

實用新型內容

發明目的：本實用新型的目的在于針對現有技術的不足，提供一種軸向承載能力強、產品壽命高的橡膠襯套。

技術方案：本實用新型所述的橡膠襯套，包括內管、橡膠體和外管，所述外管的兩端向內彎曲，在沿軸方向形成了對所述橡膠體的限位與約束結構。

通過收口工藝，將外管尺寸由原來Φ54.4mm縮小為Φ53.2mm，從而去除了內應力。

通過整形折彎工藝，將外管兩端折彎成R8.7mm的圓角。減少零件剪切力的影響。

本實用新型的有益效果為：1、本實用新型通過對產品結構的重新設計及折彎工藝的應用，在產品的兩端，將外管向內彎曲，在沿軸方向形成了對橡膠體的限位與約束結構，使橡膠體的受力方式由純剪切轉變為以壓縮為主，發揮了橡膠承壓能力強的優點；2、本實用新型結構限制了橡膠體的軸向位移，使橡膠體與內管、外管粘結面的相對位移大幅度減小，大幅度降低了粘結破壞的幾率；同時本實用新型結構將橡膠體的受力方式由純剪切裝換為壓縮+剪切，提高了產品軸向的承載能力，提高產品壽命。

附圖說明

圖1為現有橡膠襯套的結構示意圖；

圖2為本實用新型產品結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例，進一步闡明本實用新型，應理解這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍，在閱讀了本實用新型之后，本領域技術人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。

實施例：如圖2所示，一種橡膠襯套，包括內管1、橡膠體3和外管2，所述外管2的兩端向內彎曲，在沿軸方向形成了對所述橡膠體3的限位與約束結構，所述外管2的外徑為53.2mm，所述外管2的兩端向內彎曲成半徑為8.7mm的圓角。

本實用新型產品是將內管、外管和橡膠體直接硫化得到過渡產品(硫化件)，再將硫化件經過收口及折彎得到最終產品。