[實用新型]卡扣式按鈕開關

有效

• 申請號: 201020538796.3
• 申請日: 2010-09-23
• 公開（公告）號: CN201796772U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 鄭建中;田學會
• 申請（專利權）人: 浙江中訊電子有限公司
• 主分類號: H01H13/04
• 分類號: H01H13/04;H01H13/10
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 王堅強

技術領域

?本實用新型涉及一種電器開關，屬于一種卡扣式按鈕開關。

背景技術

按鈕開關是一種常用的電器開關，現有的按鈕開關主要由按鈕、上座、基座、底蓋、大彈簧、小彈簧、推桿、接觸橋組件、左接線端組件及右接線端組件組合而成的，其中上座與基座、下蓋與基座的連接是通過超聲波焊接而成。將按鈕下壓一定距離時，開關實現功能轉換，松開按鈕后開關復位。此種結構的按鈕開關存在以下缺點：1、超聲波焊接處的結合強度不夠，易產生虛焊、氣泡等現象；2、超聲波焊接難以保證開關的功能轉換點的一致性；3、上座與基座的焊接時，受超聲波高頻振動的影響，上座的按鈕過孔與基座彈簧管偏心，導致開關手感出現卡滯現象；4、底蓋在超聲波焊接時，小彈簧與之接觸處受超聲波高頻振動的影響而融熔軟化，使小彈簧陷入底蓋的塑料中，并產生偏斜，導致開關功能失效；5、超聲波焊接產生溢料飛邊影響開關功能動作、外觀、連續性，后續去飛邊工序費工費時；6、具有不可返修性，生產效率低，生產過程廢品損失大。

發明內容

為了克服現有的按鈕開關采用超聲波焊接工藝造成的結合強度不夠、按鈕卡滯、小彈簧陷入底蓋、溢料飛邊、開關不可返修性、生產效率低及生產過程廢品損失大的不足，本實用新型提供一種卡扣式按鈕開關，具有結合強度高、功能轉換點穩定、使用壽命長、手感舒適流暢、結構簡單、可返修、生產效率高、廢品損失小及成本低的特點。

本實用新型的技術方案是：一種卡扣式按鈕開關，包括上座、基座及底蓋，基座的中間設有立管，所述的立管內依次安裝有推桿及大彈簧，大彈簧外套有穿過上座的按鈕，基座與底蓋之間設有接觸橋組件、小彈簧、左接線端組件及右接線端組件，上座與基座之間通過卡扣連接，底蓋與基座之間通過卡扣及壓鉚連接。

所述的基座上設有大、小卡扣，大、小卡扣分別與上座上的卡臺及底蓋上的扣環相扣接。

所述的卡扣的內側設有導向錐面。

所述的基座上與底蓋相對應的端面上設有壓鉚柱，所述的壓鉚柱分為間隙配合段、導正段及過盈配合段；底蓋上設有與壓鉚柱相配合的孔。

所述的底蓋上設有壓鉚溢料填充穴。

本實用新型具有如下有益效果：由于采取上述方案，基座與上座及基座與底蓋之間取消了超聲波焊接，而采用卡扣及壓鉚的方式連接，基座與上座及基座與底蓋之間均具有足夠的連接強度，確保上座、基座及底蓋相互之間不會產生竄動和轉動，開關結合強度高、功能轉換點穩定、使用壽命長、手感舒適流暢、結構簡單、可返修、生產效率高、廢品損失小、成本低。

附圖說明

附圖1是本實用新型的結構剖視圖。

附圖2是本實用新型的立體分解圖。

附圖3是圖1中基座5的結構示意圖。

附圖4是圖3中A處放大圖。

附圖5是圖1中底蓋10的結構示意圖。

圖中1-上座，2-按鈕，3-大彈簧，4-推桿，5-下座，6-接觸橋組件，7-右接線端組件，8-左接線端組件，9-小彈簧，10-底蓋，11-立管，12-卡扣，13-卡臺，14-導向錐面，15-溢料填充穴，16-間隙配合段，17-導正段，18-過盈配合段，19-壓鉚柱，20-小卡扣，21-扣環。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

由圖1-圖5所示，一種卡扣式按鈕開關，包括上座1、基座5及底蓋10，基座5的中間設有立管11，所述的立管11內依次安裝有推桿4及大彈簧3，大彈簧3外套有穿過上座1的按鈕2，基座5與底蓋10之間設有接觸橋組件6、小彈簧9、左接線端組件8及右接線端組件7，上座1與基座5之間通過卡扣連接，底蓋10與基座5之間通過卡扣及壓鉚連接?；?與上座1及基座5與底蓋10之間取消了超聲波焊接，而采用卡扣及壓鉚的方式連接，基座5與上座1及基座5與底蓋10之間均具有足夠的連接強度，確保上座1、基座5及底蓋10相互之間不會產生竄動和轉動，開關結合強度高、功能轉換點穩定、使用壽命長、手感舒適流暢、結構簡單、可返修、生產效率高、廢品損失小、成本低。

由圖1結合圖2、圖3、圖5所示，所述的基座5上設有大、小卡扣(12,20)，大、小卡扣(12,20)分別與上座1上的卡臺13及底蓋10上的扣環21相扣接。在裝配時，基座5、上座1及底蓋10能夠快速地連接在一起。

由圖1結合圖2所示，所述的卡扣12的內側設有導向錐面14。導向錐面14可以使卡扣12順利地與上座1及底蓋10相連接，上座1的面蓋與卡臺13連成一體，一次注塑成型，兩側卡臺13通過加強筋連接，并在卡臺13的中間開有讓位槽，使卡扣12順利地與卡臺13相卡。