[實用新型]氣刷防塵液壓缸

無效

• 申請號: 201020538454.1
• 申請日: 2010-09-21
• 公開（公告）號: CN201786806U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 陳良華
• 申請（專利權）人: 中冶連鑄技術工程股份有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20
• 代理公司: 武漢帥丞知識產權代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武;曾祥斌

技術領域

本實用新型涉及一種液壓執行元件中的液壓缸，特別是涉及氣刷防塵液壓缸。

背景技術

液壓系統的液壓缸一般采用防塵圈或防塵罩來起到防塵作用。在大多數工況下，防塵圈或防塵罩的形式能夠滿足使用要求，但在液壓缸活塞桿的高速、高頻往復運動情況下，防塵圈會出現發熱，進而出現軟化失效的現象，特別是在惡劣的工況下(高溫、高濕度、高灰塵等)，活塞桿上易覆有污染顆粒、污水和厚油膜，活塞桿動作時污染物進入防塵圈，導致密封圈的損壞，進而拉傷活塞桿，使液壓缸損壞。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種氣刷防塵液壓缸，此氣刷防塵液壓缸在活塞桿的高速、高頻往復運動情況下也能起到防塵效果，不會導致密封圈的損壞，提高液壓缸的運行壽命。

為了達到上述目的，本實用新型的氣刷防塵液壓缸，包括缸體、活塞、缸蓋和密封圈，活塞在缸體內，缸蓋安裝在缸體端部，缸蓋上有內孔，活塞的活塞桿穿過缸蓋的內孔，活塞的活塞桿與缸蓋的內孔之間安裝有密封圈，其特征在于：還包括前壓板和氣刷壓板，前壓板開有氣管接口、內通道和出氣口，內通道連通氣管接口與出氣口，氣刷壓板上有通孔、環形腔和多個徑向均布的氣刷支路，環形腔和氣刷支路相連通；

前壓板安裝在缸蓋上，氣刷壓板安裝在前壓板上，前壓板的出氣口與氣刷壓板的環形腔連通，活塞的活塞桿穿過氣刷壓板的通孔，活塞桿與氣刷壓板的通孔之間有間隙。

因為有了前壓板和氣刷壓板，而前壓板的內通道連通氣管接口與出氣口，氣刷壓板的環形腔和氣刷支路相連通，活塞桿與氣刷壓板的通孔之間有間隙，從前壓板氣管接口進入的干凈的壓縮空氣將從活塞桿與通孔之間的間隙流出，干凈的壓縮空氣在流出時，就阻止了污染物進入活塞桿與氣刷壓板的間隙，取到了防塵作用；同時，流出的空氣流帶走了活塞桿因接觸摩擦產生的熱量，不會因摩擦生熱產生高溫而使密封圈軟化，提高了液壓缸的運行壽命。

所述的氣刷防塵液壓缸，其特征在于：還包括防護帽，防護帽為一端開有底孔的桶形件，防護帽安裝在活塞的活塞桿上，防護帽的底孔與活塞的活塞桿以螺紋連接，防護帽與氣刷壓板之間有間隙。因為防護帽與氣刷壓板之間有間隙，使從前壓板氣管接口進入的干凈的壓縮空氣在流經活塞的活塞桿后有更長的通道，更有效的阻止污染物進入活塞桿與氣刷壓板的間隙，使防塵效果更好。

所述的氣刷防塵液壓缸，其特征在于：氣刷壓板的通孔在靠近氣刷支路邊有倒角。因為在靠近氣刷支路邊有倒角，氣流在進入活塞桿與通孔之間的間隙時分布更均勻，防塵效果更好。

本實用新型的氣刷防塵液壓缸，在活塞桿的高速、高頻往復運動情況下也能起到防塵效果，不會導致密封圈的損壞，提高了液壓缸的運行壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的結構示意圖。

圖2是氣刷壓板的結構示意圖。

具體實施方式

圖1標記的說明：缸體1，活塞2，缸蓋3，前壓板4，氣管5，管接頭6，氣管接口7，內通道8，出氣口9，氣刷壓板10，防護帽11，密封圈12，密封墊13，活塞桿18。

圖2標記的說明：環形腔14，通孔15，氣刷支路16，倒角17。

參見圖1，本實用新型氣刷防塵液壓缸的實施例包括缸體1、活塞2、缸蓋3、密封圈12、前壓板4和氣刷壓板10，活塞2在缸體1內，缸蓋3安裝在缸體1端部，缸蓋3上有內孔，活塞2的活塞桿18穿過缸蓋3的內孔，活塞2的活塞桿18與缸蓋3的內孔之間安裝有密封圈12，前壓板4開有氣管接口7、內通道8和出氣口9，內通道8連通氣管接口7與出氣口9，參見圖2，氣刷壓板10上有通孔15、環形腔14和多個徑向均布的氣刷支路16，環形腔14和氣刷支路16相連通；

前壓板4安裝在缸蓋3上，氣刷壓板10安裝在前壓板4上，氣刷壓板10與前壓板4之間安裝有密封墊13，前壓板4的出氣口9與氣刷壓板10的環形腔14連通，活塞2的活塞桿18穿過氣刷壓板10的通孔15，活塞桿18與氣刷壓板10的通孔15之間有間隙。在實施例中，活塞桿18與氣刷壓板10的通孔15之間的間隙為2mm。

在前壓板4的氣管接口7處安裝有管接頭6，氣管接口7與氣管5連接，干凈的壓縮空氣從氣管5通入。