[實用新型]自行車曲柄

無效

• 申請號: 201020537882.2
• 申請日: 2010-09-20
• 公開（公告）號: CN201784780U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 高建勛;谷玉川
• 申請（專利權）人: 高建勛;谷玉川
• 主分類號: B62M3/00
• 分類號: B62M3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及自行車組件，特別是一種自行車曲柄。

背景技術

傳統電動車、自行車曲柄均為通體鋼鐵制成，一端與自行車底梁相連，另一端與腳蹬相連，當與腳蹬相連端絲扣破損后，需更換整個曲柄，造成浪費，而且這種通體鋼鐵制品，1.成本極高；2.生產過程極其復雜，首先需要用煤炭把原料熱加工處理，同時會釋放大量熱量.對環境造成污染；3.需要二次加工，耗費大量人力物力，而且質量不好掌握，對日后行駛安全埋下隱患；4.還需要表面防銹處理，使用電鍍工藝，電鍍行業是國內重要污染源之一等。

發明內容

本實用新型的目的為克服上述不足之處，而提供一種可更換部分絲扣件，且為注塑而成的自行車曲柄。

本實用新型所采用的技術方案為：自行車曲柄包括軸套和軸柄，軸套上設有與腳蹬絲扣相適配的絲扣，該軸套設在軸柄的一端。

作為本實用新型的一種改進方案：所述軸柄另一端設有用于與自行車鏈條壓盤相連接的壓套。

本實用新型為換代的自行車、電動車曲柄產品，該曲柄的軸柄是注塑而成的塑料產品，結構簡單.且曲柄的重要部位軸套、壓套用精密鋼套代替，當軸套損壞時，只更換軸套即可，曲柄還可繼續使用，節約了能源，且本實用新型經久耐用，一次成型，無需二次加工，生產時無任何污染，不需電鍍，永不生銹，重量輕，質量一致，成本低，結實耐用，是當今理想的換代產品。

附圖說明

圖1為本實用新型自行車曲柄結構示意圖。

圖2為圖1所示的左視圖。

具體實施方式

如圖1、圖2所示，本實用新型自行車曲柄包括軸套1A和軸柄2，軸套1A上設有與腳蹬絲扣相適配的絲扣，軸套1A卡式套裝在軸柄2的一端，即在軸套1A的外周上設卡臺，而在軸柄2一端套孔的內圓上設卡槽，將軸套1A卡套于軸柄2一端，即可形成與普通自行車曲柄功能一樣的曲柄，還能更換軸套1A。軸柄2另一端還設有供與自行車鏈條壓盤相連接的壓套1B。本實用新型主體軸柄2為注塑而成的塑料制品，而軸套1A、壓套1B為鋼制品，分別鑲嵌在軸柄2兩端。在左側使用的自行車曲柄，只在軸柄2一端鑲嵌套接與腳蹬絲扣相適配的絲扣軸套1A即可，其它部分均為注塑而成的塑料產品，而自行車曲柄用在右側時，曲柄需要與鏈條壓盤相鉚接，故右側使用的自行車曲柄需要在軸柄2另一端鑲嵌壓套1B。