[實用新型]機動車前后視一體鏡無效
| 申請號: | 201020537076.5 | 申請日: | 2010-09-21 |
| 公開(公告)號: | CN201833955U | 公開(公告)日: | 2011-05-18 |
| 發明(設計)人: | 鄧亞均 | 申請(專利權)人: | 鄧亞均 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06;B60R1/10 |
| 代理公司: | 茂名市穗海專利事務所 44106 | 代理人: | 李好琚 |
| 地址: | 525200 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機動車 前后 一體 | ||
技術領域
本實用新型涉及機動車反光鏡,具體說是一種既可察看前方側邊又可察看后方側邊路況的機動車前后視一體鏡。?
背景技術
現有的機動車都安裝有反光鏡,司機通過反光鏡可以了解路面交通情況,便于行車時對機動車進行操作。目前的反光鏡一般是安裝在車身上的后視鏡,只能了解機動車后面的交通狀況。機動車上的駕駛座是偏置在駕駛室一側,前面盲點位置如果有車子、障礙物,將會阻擋司機的視線,使司機不能看到前面左右兩側的各種情況。另外,現有的機動車由于只有后視鏡在泊車及過小路時往往需要有人指揮才能順利完成。?
發明內容
本實用新型的目的是提供一種既可察看前方側邊又可察看后方側邊路況的機動車前后視一體鏡。?
本實用新型提供的機動車前后視一體鏡,包括可安裝在車身上的殼體和殼體上的后視鏡,殼體里安裝有前視裝置,所述的前視裝置包括可用來截取前方適合位置圖像的取物鏡以及可將取物鏡反射來的圖像再反射到駕駛室的前視鏡。?
其中,在殼體對應取物鏡的入射方位安裝有透明罩。?
在殼體對應前視鏡的反射方位開有視窗,視窗由前視鏡透明部分形成。?
所述的取物鏡、前視鏡和后視鏡的角度均是可調的。?
采取上述措施后,本實用新型安裝在機動車上時既可察看前方盲點位置又可察看后方側邊路況,能及時了解機動車前方交通狀況,并且在過小路及泊車時無須人指揮能快速完成,亦能確保機動車免受不小心擦傷,同時也能在行車中擴大視野,為正確行車提供方便,從而可提高行車的安全性。?
附圖說明
圖1是本實用新型的結構圖;?
圖2是本實用新型的主視圖;?
圖3是本實用新型的后視圖;?
圖4是本實用新型的反射原理圖;?
圖5、圖6是本實用新型的安裝在機動車上的使用原理圖。?
具體實施方式
參照圖1,本實用新型提供的機動車前后視一體鏡,包括可安裝在車身上的殼體1和殼體上的后視鏡9,殼體1里安裝有前視裝置,所述的前視裝置包括可用來截取前方適合位置圖像的取物鏡11以及可將取物鏡反射來的圖像再反射到駕駛室的前視鏡6。?
殼體1為內凹式,取物鏡11、前視鏡6均安裝在里面,后視鏡9安裝在殼體1的凹口端面且與端面幾乎對平。在殼體1上對應取物鏡11的入射方位安裝有透明罩3。透明罩3與殼體1之間是緊密配合的,例如可加密封圈防止進水。在殼體1對應前視鏡6的反射方位開有視窗7,視窗7由前視鏡6透明部分形成,例如在利用透明玻璃加工后視鏡時留有未復鋁膜或水銀部分作為視窗7。?
由圖1中可見,取物鏡11、前視鏡6和后視鏡9的角度均是可調的,?取物鏡11、前視鏡6和后視鏡9分別安裝在取物鏡座12、前視鏡座5和后視鏡座10上,取物鏡座12、前視鏡座5和后視鏡座10分別通過取物鏡調節支架2、前視鏡調節支架4和后視鏡調節支架8固定在殼體1上。這樣可以保證在使用時,可以同時觀察前方和后方的路況。?
由圖2可知,由正面看去,后視鏡9和前視鏡6的視窗7為一整體結構,由一塊透明玻璃加工后形成,從后視鏡9可觀察汽車后面的交通狀況;由視窗7可觀察從前視鏡6反射過來的前面左右兩側的路況。?
圖3是圖2的后視圖。在圖3中顯示了透明罩3安裝的位置,為了使取景時入射的角度范圍合理,透明罩3的大小就要滿足前視鏡6取景的需要。?
圖4可看出本實用新型反射原理。圖中箭頭表示反射走向,由取物鏡11截取前方圖像反射到側面的前視鏡6上,前視鏡6的圖像再透過視窗7反射到駕駛室司機可以觀察的位置。?
圖5、圖6是本實用新型通過殼體1安裝在機動車13上的示意圖。圖5中調節好取物鏡11后,可以看到車前輪兩側的路況。圖6中,調節好取物鏡11后,可以看到車前方左右兩側的路況。?
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