[實(shí)用新型]軋管機(jī)限動(dòng)機(jī)構(gòu)底座限位裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020536008.7
• 申請(qǐng)日: 2010-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN201841148U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 閻洪濤;王業(yè)龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 濟(jì)南重工股份有限公司
• 主分類號(hào): B21B25/00
• 分類號(hào): B21B25/00
• 代理公司: 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221
• 代理人: 張勇

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種軋管機(jī)限動(dòng)機(jī)構(gòu)底座限位裝置。

背景技術(shù)

軋管機(jī)限動(dòng)機(jī)構(gòu)是軋管機(jī)軋制時(shí)牽引和限動(dòng)芯棒小車的機(jī)構(gòu)，在限動(dòng)過程中的力能是巨大的，所以該機(jī)構(gòu)的底座定位和限位是相當(dāng)重要的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為保證軋管機(jī)限動(dòng)過程中由于管件對(duì)小車的反力引發(fā)的限動(dòng)機(jī)構(gòu)的變形和位移，提供一種結(jié)構(gòu)合理，使用方便，連接穩(wěn)固的軋管機(jī)限動(dòng)機(jī)構(gòu)底座限位裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種軋管機(jī)限動(dòng)機(jī)構(gòu)底座限位裝置，它包括底座，所述底座的Y向坐標(biāo)位置設(shè)有至少一個(gè)長(zhǎng)鍵，所述長(zhǎng)鍵與底座鎖緊。

所述長(zhǎng)鍵有兩個(gè)，分別通過相應(yīng)的螺釘與底座鎖緊。

所述底座上設(shè)有鍵槽，長(zhǎng)鍵設(shè)置在鍵槽內(nèi)。

本實(shí)用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，保證了限動(dòng)機(jī)構(gòu)與底座的穩(wěn)固聯(lián)接。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、底座，2、長(zhǎng)鍵，3、螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

圖1中，底座受到的載荷主要來自于X方向，所以在Y向布置兩個(gè)長(zhǎng)鍵2來承受載荷，長(zhǎng)鍵2與底座1的鍵槽配合，用螺釘3鎖緊長(zhǎng)鍵2，起到定位和限位作用，此種處理方法就保證了限動(dòng)機(jī)構(gòu)與底座的穩(wěn)固聯(lián)接。