[實(shí)用新型]一種可伸縮裝卸輸送機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020535735.1
• 申請(qǐng)日: 2010-09-20
• 公開（公告）號(hào): CN201873244U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程洪波;曾國(guó)良;郭萬毅;彭奎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 揚(yáng)州中歐工業(yè)機(jī)器人有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/26
• 分類號(hào): B65G15/26;B65G21/12;B65G23/04;B65G65/30
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責(zé)任公司 32102
• 代理人: 董旭東

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及倉(cāng)儲(chǔ)、物流業(yè)領(lǐng)域的一種裝卸機(jī)械，特別涉及一種可伸縮裝卸輸送機(jī)。

背景技術(shù)

隨著經(jīng)濟(jì)的騰飛，我國(guó)的物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也得到了飛速的發(fā)展，在一定場(chǎng)地內(nèi)對(duì)貨物的裝卸搬運(yùn)是物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)必不可少的環(huán)節(jié)。散裝貨物的裝卸搬運(yùn)已基本實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化或半自動(dòng)化，對(duì)于包裝貨物裝卸搬運(yùn)大多采用人力解決，人力搬運(yùn)可減少安裝運(yùn)輸設(shè)備的一次性投入及對(duì)原有倉(cāng)庫庫容的影響；但隨著人力資源成本的增加及勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作效率低等因素已不能適應(yīng)現(xiàn)代化物流、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的發(fā)展要求。

已有用于生產(chǎn)流水線的輸送機(jī)包括皮帶輸送機(jī)、滾筒式輸送機(jī)、鏈條式輸送機(jī)、刮板式輸送機(jī)，以上各類輸送機(jī)均可用于運(yùn)送裝卸貨物，但由于設(shè)備對(duì)庫容影響大、移動(dòng)不便、靈活性差等缺點(diǎn)，不適用于倉(cāng)庫和車輛以及大型集裝箱內(nèi)的裝卸環(huán)境。

實(shí)用新型內(nèi)容

為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種可伸縮裝卸輸送機(jī)，不但可以雙向輸送，而且移動(dòng)方便、輸送高度及輸送距離可調(diào)。

為解決以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型所提供的一種可伸縮裝卸輸送機(jī)，包括基節(jié)、一級(jí)伸縮節(jié)、二級(jí)伸縮節(jié)、皮帶輸送機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)及升降機(jī)構(gòu)，所述基節(jié)的兩端下方分別設(shè)有前基座和后基座，所述基節(jié)的后部鉸接在所述?后基座上；所述升降機(jī)構(gòu)包括舉升油缸，所述舉升油缸的缸體鉸接在所述前基座上，所述舉升油缸的活塞桿鉸接在所述基節(jié)的前部；所述一級(jí)伸縮節(jié)嵌套在基節(jié)的腔體內(nèi)并可在所述伸縮機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿基節(jié)伸縮，所述二級(jí)伸縮節(jié)嵌套在一級(jí)伸縮節(jié)的腔體內(nèi)并可在所述伸縮機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下沿一級(jí)伸縮節(jié)伸縮；所述皮帶輸送機(jī)構(gòu)包括輸送電機(jī)、皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒及輸送皮帶，所述皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒位于所述基節(jié)內(nèi)且由所述輸送電機(jī)驅(qū)動(dòng)，所述基節(jié)、一級(jí)伸縮節(jié)及二級(jí)伸縮節(jié)的前后兩端分別設(shè)有改向滾筒，所述輸送皮帶依次繞包在所述皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒及各改向滾筒上，形成繞行在所述基節(jié)、一級(jí)伸縮節(jié)及二級(jí)伸縮節(jié)上的封閉輸送環(huán)。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型取得了以下有益效果：基節(jié)的后部鉸接在后基座上，基節(jié)的前部鉸接在舉升油缸的活塞桿上，舉升油缸的活塞桿伸長(zhǎng)或收縮，可以使基節(jié)繞后部的鉸接點(diǎn)在一定角度范圍內(nèi)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)輸送機(jī)前端的高度調(diào)節(jié)以適應(yīng)不同的貨物裝卸高度。一級(jí)伸縮節(jié)嵌套在基節(jié)內(nèi)并可沿基節(jié)伸縮，二級(jí)伸縮節(jié)嵌套在一級(jí)伸縮節(jié)內(nèi)并可沿一級(jí)伸縮節(jié)伸縮，使得基節(jié)后端到二級(jí)伸縮節(jié)前端的距離可調(diào)，以適應(yīng)不同的貨物裝卸距離；當(dāng)一級(jí)伸縮節(jié)、二級(jí)伸縮節(jié)收縮在基節(jié)內(nèi)時(shí)，輸送距離最短；當(dāng)一級(jí)伸縮節(jié)、二級(jí)伸縮節(jié)全部伸出時(shí)，輸送距離最長(zhǎng)。輸送皮帶繞行在基節(jié)、一級(jí)伸縮節(jié)及二級(jí)伸縮節(jié)的滾筒上形成封閉的輸送環(huán)，無論一級(jí)伸縮節(jié)、二級(jí)伸縮節(jié)如何伸縮，封閉輸送環(huán)的周長(zhǎng)不變，即輸送皮帶的長(zhǎng)度保持不變，可以適應(yīng)一級(jí)伸縮節(jié)、二級(jí)伸縮節(jié)的伸縮；改向滾筒設(shè)置在基節(jié)、一級(jí)伸縮節(jié)及二級(jí)伸縮節(jié)的前后兩端可以使一級(jí)伸縮節(jié)及二級(jí)伸縮節(jié)實(shí)現(xiàn)最大伸縮行程；輸送皮帶可根據(jù)裝卸需要選擇輸送方向。

作為本實(shí)用新型的優(yōu)選方案，所述皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒位于所述基節(jié)的后下部，?所述基節(jié)的前下部及后上部分別設(shè)有所述改向滾筒，所述一級(jí)伸縮節(jié)的前下部及后下部分別設(shè)有所述改向滾筒，所述二級(jí)伸縮節(jié)的后下部及前上部分別設(shè)有所述改向滾筒，所述皮帶驅(qū)動(dòng)滾筒上方設(shè)有調(diào)節(jié)所述輸送皮帶張緊度的張緊滾筒。這樣的結(jié)構(gòu)形成輸送皮帶的逐層遞進(jìn)提升，輸送皮帶的最上層穿行在二級(jí)伸縮節(jié)前上部及基節(jié)后上部的改向滾筒之間，形成最長(zhǎng)的輸送平面，作為貨物運(yùn)送載體；張緊滾筒可以調(diào)節(jié)輸送皮帶的張力，使之保持合適的松緊度。