[實(shí)用新型]長伸縮吹灰器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020534880.8
• 申請日: 2010-09-19
• 公開（公告）號: CN201811249U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周國華;郭建文;陶革新;曹惠忠;張春華;郁金洪;楊衛(wèi);盧康;陳世陵;朱海航;戴俊平;陶海雄;劉亞萍
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇焱鑫科技股份有限公司
• 主分類號: F23J1/00
• 分類號: F23J1/00;F23J3/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種吹灰器。用于石化行業(yè)中的加熱爐、電力行業(yè)中的加熱爐、鍋爐上對流管束、空氣預(yù)熱器、省煤器過熱器等表面進(jìn)行除灰、除渣。屬石化、電力設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

(二)背景技術(shù)

在石化行業(yè)中的加熱爐、電力行業(yè)中的加熱爐、鍋爐上對流管束、空氣預(yù)熱器、省煤器過熱器等，一般都采用吹灰器對其表面進(jìn)行除灰、除渣，來降低排煙溫度，以提高加熱爐、鍋爐的熱效率，來達(dá)到降耗節(jié)能的目的。當(dāng)爐內(nèi)煙溫超過550℃時(shí)，應(yīng)采用長伸縮吹灰器。該吹灰器在吹灰時(shí)，在爐膛內(nèi)作直線旋轉(zhuǎn)往復(fù)伸縮運(yùn)動(dòng)。在不吹灰時(shí)，外吹吹灰管在爐膛外面，這樣可以避免外吹吹灰管在爐內(nèi)煙溫大于550℃時(shí)而引起的彎曲，從而導(dǎo)致吹灰器出現(xiàn)機(jī)械故障。在本實(shí)用新型作出以前，以往的長伸縮吹灰器存在以下不足：

1、雙出軸減速機(jī)上的鏈輪與外吹吹灰管上的鏈輪螺旋線導(dǎo)程相同，因此存在吹掃死角，對爐管的吹灰不干凈。

2、填料箱的填料壓蓋對填料的壓力受設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而改變。同時(shí)外吹管吹灰時(shí)的運(yùn)動(dòng)軌跡為直線運(yùn)動(dòng)與回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，影響填料的使用壽命。引起蒸汽泄漏。

3、進(jìn)氣閥門中的閥瓣與閥桿采用整體設(shè)計(jì)，閥瓣、閥瓣與閥座形成剛性接觸，當(dāng)閥桿向上提升時(shí)閥瓣與閥座配合不精密，易產(chǎn)生泄漏。

4、進(jìn)氣閥門中蒸汽出口的壓力不可調(diào)。

(三)發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種外吹吹灰管不存在吹掃死角、填料箱的填料的壓力穩(wěn)定、進(jìn)氣閥門內(nèi)部配合精密，蒸汽出口壓力可調(diào)的長伸縮吹灰器。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種長伸縮吹灰器，包括一箱體，箱體上部水平布置有一導(dǎo)軌，導(dǎo)軌上布置有一跑車，跑車包括有一電動(dòng)機(jī)和一雙出軸減速機(jī)，所述雙出軸減速機(jī)有一個(gè)輸入軸和兩個(gè)輸出軸，一個(gè)輸出軸通過一齒輪齒條副與所述導(dǎo)軌相連，另一個(gè)輸出軸上安裝有一主傳動(dòng)盤和一減速器鏈輪，主傳動(dòng)盤與所述另一個(gè)輸出軸通過鍵連接，主傳動(dòng)盤上開設(shè)有一半圓環(huán)形的槽，槽內(nèi)嵌置有一銷，銷與所述減速器鏈輪固定連接；在所述箱體內(nèi)水平布置有一外吹吹灰管，該外吹吹灰管置于所述導(dǎo)軌下方，該外吹吹灰管外緣設(shè)置有一吹灰管鏈輪，該吹灰管鏈輪通過一鏈條與所述減速器鏈輪相連；所述外吹吹灰管一端與一內(nèi)吹管的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，內(nèi)吹管的另一端與一進(jìn)汽閥門的出氣口相連，而該進(jìn)汽閥門的閥桿與一操作機(jī)構(gòu)相連，該操作機(jī)構(gòu)上設(shè)置有一撥叉，相應(yīng)于該撥叉，所述跑車上部設(shè)置有一與之相配合的撞銷，同時(shí)還在所述跑車上部設(shè)置有一撞塊，相應(yīng)于該撞塊，在所述箱體前部和后部均設(shè)置有一與之相配合的行程開關(guān)。

本實(shí)用新型長伸縮吹灰器，所述外吹吹灰管的一端通過一軸承和一壓蓋與一填料箱的外緣轉(zhuǎn)動(dòng)連接，該填料箱的內(nèi)孔與一內(nèi)吹管的一端相連，且在所述內(nèi)吹管的外緣與填料箱的內(nèi)孔孔壁之間嵌置填料密封，在所述填料外端設(shè)置有一填料壓蓋，該填料壓蓋通過螺栓和一組防松蝶簧與所述填料箱的端面固定連接。

本實(shí)用新型長伸縮吹灰器，所述進(jìn)汽閥門包括閥座、閥瓣、閥桿、壓力調(diào)節(jié)盤和鎖定螺母，閥瓣上端面上設(shè)置有一倒T形槽，相應(yīng)于該T形槽，所述閥桿下端設(shè)置成與之接插配合的T形頭，所述壓力調(diào)節(jié)盤和鎖定螺母設(shè)置在閥桿上端。

本實(shí)用新型吹灰器的吹掃角度為360°，吹掃行程范圍2.5～6m。

本實(shí)用新型的有益效果是：

1、吹灰器跑車上的雙出軸減速機(jī)進(jìn)行了新的設(shè)計(jì)，該雙出軸減速機(jī)的齒輪箱為一電動(dòng)機(jī)輸入與軸二個(gè)輸出軸(即一個(gè)輸出軸帶動(dòng)外吹管為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，另一個(gè)輸出軸帶動(dòng)填料箱作直線運(yùn)動(dòng))。當(dāng)距跑車走到預(yù)設(shè)行程向后退時(shí)，雙出軸減速機(jī)上的減速機(jī)鏈輪與主傳動(dòng)盤存在相對半圈的相對轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣使外吹吹灰管的吹掃軌跡前進(jìn)與后退正好存1/2螺旋線導(dǎo)程的錯(cuò)開，使吹掃避免了死角、對爐管的吹灰更干凈。

2、在填料壓蓋上的墊圈采用一組碟簧，能夠保持填料壓蓋對填料的壓力不受設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)而改變。同時(shí)有效緩沖外吹吹灰管在運(yùn)動(dòng)中的震動(dòng)，減少對填料產(chǎn)生的徑向壓力，減輕填料的壓縮-回彈程度，延長填料的使用壽命。

3、進(jìn)氣閥門中的閥瓣與閥桿采用分開設(shè)計(jì)，使閥瓣、閥瓣與閥座形成柔性接觸，當(dāng)閥桿向上提升時(shí)確保閥瓣與閥座精密配合，防止了泄漏。

4、進(jìn)氣閥門中設(shè)置了壓力調(diào)節(jié)盤，將調(diào)節(jié)盤作上下轉(zhuǎn)的可調(diào)節(jié)蒸汽出口的壓力，使工作位置的吹灰器的吹掃壓力能滿足吹掃要求，壓力調(diào)節(jié)完成后，可用鎖定螺母將壓力調(diào)節(jié)盤鎖定。

(四)附圖說明

圖1為本實(shí)用新型長伸縮吹灰器的正面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A-A剖示圖。

圖3為圖2的B向視圖。

圖4為本實(shí)用新型的跑車減速器上連接主傳動(dòng)盤和鏈輪示意圖。