[實用新型]鋁中密度芯復合板

有效

• 申請號: 201020534815.5
• 申請日: 2010-09-19
• 公開（公告）號: CN201863442U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 趙惠華;馬玲;羅威;張俊
• 申請（專利權）人: 江陰天虹板業有限公司
• 主分類號: B32B15/10
• 分類號: B32B15/10;B32B15/20;B32B7/12
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

(一)技術領域

本實用新型涉及一種鋁中密度芯復合板。主要用于廂式車的廂體、家具或其他裝飾材料的制作。屬裝飾材料技術領域。

(二)背景技術

現有的車廂的廂體板材一般分為兩類，一類是外層為金屬結構、內部為金屬骨架注入聚氨酯發泡材料；另一類中間位聚氨酯泡沫板、外層為玻璃纖維復合材料板結構。第一類材料的廂板，重量大、抗沖擊力弱，防水性能差，表面不美觀；第二類材料的廂板，由于聚氨酯泡沫本體強度差，容易剝離、開裂，中間必須加骨架材料(如硬木、玻璃鋼工字梁等)，既增加了廂板重量，又影響廂板外觀平整性。

(三)發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種抗彎強度和耐沖擊強度高、防腐防潮性好的鋁中密度芯復合板。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種鋁中密度芯復合板，其特征在于：所述復合板包括正面鋁板、中密度板和背面鋁板，所述中密度板的上下表面分別通過粘合劑層與正面鋁板和背面鋁板緊密復合在一起。

所述正面鋁板和背面鋁板的表面分別設置涂層。

所述正面鋁板和背面鋁板的表面分別設置保護膜層。

所述正面鋁板和背面鋁板的涂層外分別設置保護膜層。

與現有技術相比，本實用新型鋁中密度芯復合板具有如下特點：

本實用新型鋁中密度芯復合板，芯材采用中密度板，其抗彎強度和耐沖擊強度高，且防腐防潮性好。采用粘合劑層粘結，牢固度高，不易脫層。根據需要表面可設置涂層，美觀。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型鋁中密度芯復合板的斷面結構示意圖。

圖中：

正面鋁板1、中密度板2、背面鋁板3、粘合劑層4。

(五)具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及的鋁中密度芯復合板，它由正面鋁板1、中密度板2、背面鋁板3和粘合劑層4組成，所述中密度板2的上下表面分別通過粘合劑層4與正面鋁板1和背面鋁板3緊密復合在一起。

中密度板簡稱中纖板，是中密度纖維板(人造板)的一種，中密度纖維板在中國是利用農業三剩物或者次小薪材等為主原材料，其主要成分是木質纖維、樹脂膠等。經過熱磨、干燥、施膠、鋪裝、熱壓、后處理、砂光后成型的一種代替原木的環保型家具建材替代品，其主要優點是相對原木價格低廉，容易加工，材質均勻，物理性能好，在添加石蠟等物品后能防水防潮。其物理性能極好，材質均勻，不存在脫水問題，不會受潮變形；其表面的三聚氫氨飾面有防潮、防腐、耐磨、耐高溫等特點，不需要進行后期處理，甲醛含量低。

本實用新型，為了達到較好的裝飾效果，可以在正面鋁板1和背面鋁板3的表面分別設置涂層。

另外，在鋁中密度芯復合板的正反兩面貼合保護膜，可以保證在運輸和施工過程中不劃復合板表面，使用時，撕去表面保護膜，以確保鋁中密度芯復合板的美觀效果。