[實用新型]一種密封良好的軸承座

無效

• 申請號: 201020534544.3
• 申請日: 2010-09-17
• 公開（公告）號: CN201864315U
• 公開（公告）日: 2011-06-15
• 發明（設計）人: 葛川江
• 申請（專利權）人: 上海科大重工集團有限公司
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09
• 代理公司: 上海德昭知識產權代理有限公司 31204
• 代理人: 繆利明

技術領域

本實用新型涉及膠帶輸送器械領域，具體涉及到一種密封性能良好的托輥軸承座。?

背景技術

管式膠帶機是將物料放置于圍繞成管狀的膠帶內，由該膠帶進行承載和搬運的連續運輸機械。膠帶由拉緊裝置給予適當的張緊力，并依靠與驅動輥之間的摩擦力運行，形成了閉合回路。在該閉合回路中，膠帶的上、下分支都由托輥進行支撐。?

管式膠帶機的一組托輥通常為6個，這個6個托輥排布成正六邊形，從而將膠帶環繞在其中。并且，6個托輥均位于用于固定托輥的隔板的同一側。?

同時，托輥起著帶動膠帶轉動的傳動作用，安裝在托輥支架上，如圖1所示，現有技術的剖分式軸承座，用來安裝帶式輸送機的滾筒通軸處，其內密封圈11和外密封圈12之間采用貼合或螺栓連接的方式，雖然易于加工，但是存在漏油的問題，因此造成軸承10的潤滑效果不好，導致軸承生銹，進而導致運轉不良的問題。?

此外，由于內密封環未被固定，容易出現松動的情況，影響膠帶機正常工作。?

發明內容

針對上述缺陷，本實用新型的目的是提供一種密封良好的軸承座，以解決現有技術的托輥軸承座，容易漏油且密封性能不佳的技術問題。?

為實現上述目的，本發明采用了以下的技術方案：?

一種膠帶運輸機托輥軸承座，包括軸承支架和軸承蓋，還包含兩組環形的密封環，每組密封環分別置于軸承兩側，進一步包括內密封圈和外密封圈，該外密封圈設置若干卡槽，至少設置兩個，與內密封圈設置的至少兩個凸起卡合密封連接；所述內密封圈的內邊緣各設置一密封槽，其內設置有油氈；所述內密封圈的外平面與滾筒接觸處設置有緊定套。

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，內密封圈的內邊緣各設置一填滿油氈的密封槽。?

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，所述內密封圈的外平面與滾筒接觸處設置有緊定套。?

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，所述內密封圈與外密封圈卡合處呈迷宮狀。?

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，所述緊定套通過螺栓與所述內密封圈連接。?

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，所述密封環內側邊緣與所述軸承緊密貼合。?

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，所述密封槽環繞所述內密封圈的內邊緣，位于所述內密封圈本體的中央。?

依照本實用新型較佳實施例所述的軸承座，所述軸承蓋與外密封圈之間設置有紙板，貼合在軸承蓋與外密封圈的縫隙。?

由于采用了以上的技術特征，使得本發明相比于現有技術，具有如下的優點和積極效果：?

本實用新型所提供的托輥軸承座，相比傳統軸承座，具有雙重的密封效果，可以解決傳統軸承座漏油的問題，采用迷宮式卡合結構，組裝方便，并且結構精巧，增強了密封性能。?

當然，實施本實用新型內容的任何一個具體實施例，并不一定同時滿足以上全部的技術效果。?

附圖說明

圖1是現有技術的托輥軸承座的示意圖；?

圖2是本實用新型的密封良好的軸承座的結構圖。?

具體實施方式

為便于理解，以下結合附圖對本實用新型的較佳實施例做進一步詳細敘述。?

請參考圖2，一種膠帶運輸機托輥軸承座，包括軸承支架和軸承蓋，還包含兩組環形的密封環，每組密封環分別置于軸承10兩側，進一步包括內密封圈11和外密封圈12，所述外密封圈12至少設置兩個卡槽，與內密封圈設置的至少兩個凸起卡合密封連接，在內密封圈11和外密封圈12的連接處，由于為卡槽連接的方式，行程多個接觸面，行程迷宮式的結構，因此增強了密封性能，潤滑油很難從迷宮結構的卡合面漏出，內密封圈11與軸承緊密貼合。?

內密封圈11的內邊緣各設置一密封槽14，兩個密封槽14環繞內密封圈11的內邊緣且位于內密封圈11本體的中央，并且各處于軸承的一側；在密封槽14內填滿油氈15或者其他的吸油物料，不僅可以增強密封性能，可以防止潤滑油漏出。?

所述內密封圈11的外平面與滾筒接觸處設置有緊定套16，緊定套16通過螺栓與所述內密封圈11連接，不僅增強密封效果，還使得內密封圈11更為固定，不易脫落。?

軸承蓋與外密封圈12之間設置有紙板13，貼合在軸承蓋與外密封圈12的縫隙，提升密封性能，還可以防塵。?

綜上所述，由于采用了以上的技術特征，使得本實用新型相比于現有技術，具有如下的優點和積極效果：?