[實用新型]臥式液壓打包機的液壓控制系統

有效

• 申請號: 201020532312.4
• 申請日: 2010-09-15
• 公開（公告）號: CN201793056U
• 公開（公告）日: 2011-04-13
• 發明（設計）人: 趙建康;楊國清;周德明
• 申請（專利權）人: 江陰市建康紡織機械有限公司
• 主分類號: B65B65/00
• 分類號: B65B65/00;B65B27/12
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

(一)技術領域

本實用新型涉及一種液壓控制系統，尤其涉及一種臥式液壓打包機的液壓控制系統，屬于紡織機械技術領域。

(二)背景技術

棉紡行業中，常用液壓打包機來對落棉進行捆綁和打包。液壓打包機中的液壓控制部分主要由油箱、油缸和油泵組成，傳統的液壓打包機中，其液壓油箱內密布有各種油管和閥門，安裝結構過于緊湊，當油管出現堵塞或者漏油的現象時，不能及時有效地處理這些問題，從而延誤了生產時間，降低了生產效率；當油管長時間使用時，溫度較高，在油箱中不容易發散，容易引發故障。

(三)發明內容

為了克服上述不足，本實用新型提供了穩定可靠，便于發現油管漏油處，降低油管溫度，提高了生產效率的臥式液壓打包機的液壓控制系統。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種臥式液壓打包機的液壓控制系統，包括油箱、油泵、壓棉油缸和擋板油缸，所述油泵與油箱相連，其特征在于：它還包括集成塊，所述集成塊設于油箱上，所述集成塊上設有壓棉油缸換向閥、擋板油缸換向閥、大溢流閥、小溢流閥和背壓閥；

所述集成塊內開有若干油管通孔，所述壓棉油缸換向閥通過集成塊內的油管通孔與壓棉油缸相連，所述擋板油缸換向閥通過集成塊內的油管通孔與擋板油缸相連，所述大溢流閥、小溢流閥和背壓閥均通過集成塊內的油管通孔與油箱相連。

所述集成塊正面設有壓力繼電器、壓棉油缸進油孔、擋板油缸出油孔和擋板油缸進油孔，所述壓棉油缸進油孔通過管路與壓棉油缸的無桿腔相連通，所述擋板油缸出油孔通過管路與擋板油缸的有桿腔相連通，所述擋板油缸進油孔通過管路與擋板油缸的有桿腔相連通；

所述集成塊頂部的左側設有壓棉油缸換向閥進油孔和壓棉油缸換向閥回油孔，所述壓棉油缸換向閥進油孔和壓棉油缸換向閥回油孔均與壓棉油缸換向閥相連；所述集成塊頂部的右側設有擋板油缸換向閥進油孔和擋板油缸換向閥回油孔，所述擋板油缸換向閥進油孔和擋板油缸換向閥回油孔均與擋板油缸換向閥相連；

所述集成塊左側設有壓棉油缸換向閥進油孔和壓棉油缸換向閥回油孔，所述壓棉油缸換向閥進油孔與大溢流閥的進油口相連，所述壓棉油缸換向閥回油孔與大溢流閥的出油口相連；

所述集成塊右側設有擋板油缸換向閥進油孔和擋板油缸換向閥回油孔，所述擋板油缸換向閥進油孔與小溢流閥的進油口相連，所述擋板油缸換向閥回油孔與小溢流閥的出油口相連；

所述集成塊的背面設有壓力表、壓棉油缸出油孔和油泵孔，所述壓棉油缸出油孔通過管路與壓棉油缸的有桿腔相連通，所述油泵孔通過管路與油泵的出油口相連。

所述集成塊的底部設有大溢流閥回油孔、小溢流閥回油孔和背壓閥回油孔，所述大溢流閥回油孔通過管路與大溢流閥相連，所述小溢流閥回油孔通過管路與小溢流閥相連，所述背壓閥回油孔通過管路與背壓閥相連，所述背壓閥回油孔與擋板油缸換向閥回油孔相連通。

本實用新型具有的有益效果是：

這種臥式液壓打包機的液壓控制系統將原先油箱內液壓控制系統放置在油箱上，使得液壓控制閥穩定可靠，并且便于發現油管漏油處，油管長期使用后產生的高溫易于發散，同時還提高了液壓打包機的生產效率。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型臥式液壓打包機的液壓控制系統的結構示意圖。

圖2為本實用新型臥式液壓打包機的液壓控制系統的液壓原理圖。

圖3為實用新型臥式液壓打包機的液壓控制系統的集成塊主視圖。

圖4為圖3的俯視圖。

圖5為圖3的后視圖。

圖6為圖3的左視圖。

圖7為圖3的右視圖。

圖8為圖3的仰視圖。

其中：油箱1、集成塊2、壓棉油缸換向閥進油孔2.1、壓棉油缸換向閥回油孔2.2、擋板油缸換向閥進油孔2.3、擋板油缸換向閥回油孔2.4、壓棉油缸進油孔2.5、壓棉油缸出油孔2.6、擋板油缸出油孔2.7、擋板油缸進油孔2.8、油泵孔2.9、大溢流閥回油孔2.10、小溢流閥回油孔2.11、背壓閥回油孔2.12、壓棉油缸換向閥3、擋板油缸換向閥4、大溢流閥5、小溢流閥6、背壓閥7、壓力表8、壓力繼電器9、電動機10、聯軸器11、油泵12、壓棉油缸13、擋板油缸14。

(五)具體實施方式

如圖1和圖2，本實用新型涉及一種臥式液壓打包機的液壓控制系統，包括油箱1、集成塊2、壓棉油缸換向閥3、擋板油缸換向閥4、大溢流閥5、小溢流閥6、背壓閥7、壓力表8、壓力繼電器9、電動機10、聯軸器11、油泵12、壓棉油缸13和擋板油缸14。