[實(shí)用新型]空氣瓶模塊有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020532290.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-17 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201810976U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 曹毅;駱成漢;孫建峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 常州市匯豐船舶附件制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | F17C1/00 | 分類號(hào): | F17C1/00;F17C13/00;F17C13/04 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務(wù)所 32211 | 代理人: | 賈海芬 |
| 地址: | 213025 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 空氣 模塊 | ||
1.一種空氣瓶模塊,其特征在于:包括固定框架(1)和安裝在框架上的兩個(gè)以上的高壓氣瓶(2)、進(jìn)氣總成以及兩組以上的氣管(10)和分別與各氣管(10)對(duì)應(yīng)的減壓總成,所述的進(jìn)氣總成包括總進(jìn)氣管(3)、至少并接在總進(jìn)氣管(3)后部?jī)蓚€(gè)以上的支進(jìn)氣管(5),以及分別安裝在總進(jìn)氣管(3)和支進(jìn)氣管(5)上的截止止回閥(4)和進(jìn)氣截止閥(8);所述各高壓氣瓶(2)的瓶頭閥(19)分別與各自的支進(jìn)氣管(5)和各自的氣管(10)連接相通,各氣管(10)上安裝有對(duì)應(yīng)的瓶后截止閥(9);所述的減壓總成與包括高壓濾器(11)、高壓減壓閥(12)和安全閥(16),各氣管(10)沿氣流方向安裝有高壓濾器(11)和高壓減壓閥(12),安全閥(16)與高壓減壓閥(12)連接,各氣管(10)位于高壓濾器(11)的前部以及安全閥(16)的后部分別安裝有減壓前截止閥(13)和減壓后截止閥(17),且排氣管(14)與各氣管(10)的出口連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣瓶模塊,其特征在于:所述高壓氣瓶(2)的瓶頭閥(19)與積水放泄管(6)和爆破放泄管(18)連接相通,積水放泄管(6)上安裝有對(duì)應(yīng)的積水放泄截止閥(7)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣瓶模塊,其特征在于:所述各高壓氣瓶(2)安裝在固定框架(1)的底座(1-1)上,氣管(10)通過(guò)抱箍安裝在固定框架(1)的支承梁(1-2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣瓶模塊,其特征在于:所述各氣管(10)的出口并接在排氣管(14)上,且位于兩氣管(10)出口連接之間的排氣管(14)上安裝有排氣截止閥(15)。
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