[實用新型]斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具無效
| 申請號: | 201020532006.0 | 申請日: | 2010-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN201841423U | 公開(公告)日: | 2011-05-25 |
| 發明(設計)人: | 楊晨廣;徐少峰;章東升 | 申請(專利權)人: | 浙江春暉空調壓縮機有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/06 | 分類號: | B23Q3/06 |
| 代理公司: | 杭州裕陽專利事務所(普通合伙) 33221 | 代理人: | 應圣義 |
| 地址: | 312300 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 斜盤式 空調 壓縮機 活塞 加工 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種斜盤式空調壓縮機的的加工夾具,更具體說是一種斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具,屬汽車空調壓縮機制造技術領域。
背景技術
汽車空調壓縮機是汽車空調系統的心臟部件。壓縮機活塞在前、后缸體的缸孔中做往復運動,完成汽缸內殘余氣體膨脹、吸氣、壓縮、排氣四個過程。現有汽車空調壓縮機大多采用斜盤式汽車空調壓縮機,斜盤式汽車空調壓縮機的活塞二端為圓柱體形狀,中間為斜盤插口,在斜盤插口的二側設有球窩。斜盤轉動時斜面具有一個軸向的位移,活塞在汽缸中的往復運動是通過球窩從斜面的軸向位移獲得的,因此球窩的精度直接影響到壓縮機的性能和使用壽命。
目前,尚未查閱到有關加工球窩的專用設備的報道,球窩的加工通常在數控車床上進行,由于球窩設置在活塞斜盤插口的二側,普通夾具很難準確對活塞球窩進行定位和固定,由于對貨色球窩的定位和固定不準確,往往影響球窩的精度。
實用新型內容
針對上述情況,本實用新型擬解決的問題是提供一種能夠對活塞球窩準確定位和固定的斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具,以保證球窩加工的精度。
為達到上述目的,本實用新型采用了以下技術方案:一種斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具,它包括底板,在所述底板上設有活塞座、活塞徑向定位機構、活塞軸向定位機構;
所述活塞徑向定位機構:包括設置在活塞座上端面上的V形凹槽,所述V形凹槽內設有斜盤口定位塊,保證活塞中部開口朝向車頭主軸;V形凹槽的上面設有壓板,加工球窩時,壓板壓在活塞上。
所述活塞軸向定位機構:包括固定在底板上的支座一、支座二,所述支座一和支座二分別在活塞座的二側,所述支座一上固定定位棒,所述定位棒一端伸向活塞座,加工球窩時,定位棒端部抵在所加工活塞的一個端面;所述支座二上螺紋固定調節棒,加工球窩時,調節棒一個端部抵在所加工活塞的另一個端面。
所述調節棒的另一個端部設有轉動手柄。所述底板的底部設有二個以上調整墊塊。所述壓板下端面上固定墊塊。
采用上述結構,本實用新型的斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具,由于在底板上設有活塞座、活塞徑向定位機構、活塞軸向定位機構。軸向定位機構的固定定位棒和調節棒分別抵在所加工活塞的二個端面,徑向定位機構的V形凹槽對活塞的外圓進行了徑向定位,同時通過壓板壓緊。而V形凹槽內設有斜盤口定位塊正好抵在活塞斜盤口,可對活塞進行徑向定位。因此本實用新型的斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具能夠對球窩準確定位和固定,以保證球窩加工的精度。
需要補充的是壓板可利用與數控車床的油壓能角缸連接。
加工時,將夾具底板裝到數控車床的拖板上(拆除刀架),通過調整墊塊使活塞外圓中心與車床主軸中心等高。
附圖說明
圖1是本實用新型斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具的結構示意圖;
圖2是圖1的A-A向剖視圖。
圖中:1-底板,2-活塞座,3-支座一,4-支座二,5-定位棒,6-調節棒,7-手柄,8-活塞,9-V形凹槽,10-壓板,11-斜盤口定位塊,12-調整墊塊,13-墊塊。
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型的斜盤式空調壓縮機活塞球窩的加工夾具,它包括底板1,在所述底板1上設有活塞座2、活塞軸向定位機構、活塞徑向定位機構;
所述活塞徑向定位機構:包括設置在活塞座2上的V形凹槽9,所述V形凹槽9內設有斜盤口定位塊11,加工球窩時,壓板10壓在活塞8上。所述V形凹槽9上面還設有壓板10,加工球窩時,壓板10壓在活塞8上。
所述活塞軸向定位機構:包括固定在底板1上的支座一3、支座二4,所述支座一3和支座二4分別在活塞座2的二側,所述支座一3上固定定位棒5,所述定位棒5一端伸向活塞座2,加工球窩時,定位棒5端部抵在所加工活塞8的一個端面;所述支座二4上螺紋固定調節棒6,加工球窩時,調節棒6一個端部抵在所加工活塞8的另一個端面;
作為改進,所述調節棒6的另一個端部設有手柄7,可以方便轉動調節棒6。
所述底板1的底部設有二個以上調整墊塊12。
所述壓板10下端面上固定墊塊13,固定墊塊13可以由軟質材料制成,如橡膠,其主要目的是防止壓傷活塞外表面。
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