[實用新型]一種減振器防塵罩有效
| 申請號: | 201020531179.0 | 申請日: | 2010-09-16 |
| 公開(公告)號: | CN201786984U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 胡思明;潘之杰;余見山;劉巍;陳巍;李書福;楊健;趙福全 | 申請(專利權)人: | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | F16F9/38 | 分類號: | F16F9/38 |
| 代理公司: | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人: | 張智平;蔡正保 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減振器 防塵 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種減振器,特別是涉及用于防止灰塵等雜質進入該減振器的防塵罩,屬于減振器領域。
背景技術
減震器是汽車中不可缺少的減震設備,液壓式減震器的結構同吸入式泵基本相似,不同之處只是液壓減震器的缸體上端是封閉的,而閥門上留有小孔。當后輪遇到凸起的路面受到沖擊時,缸筒向上移動,活塞在內缸筒里相對往下移動。此時,活塞閥門被沖開向上,內缸筒腔內活塞下側的油不受任何阻力地流向活塞上側。同時,這一部分油也通過底部閥門上的小孔流入內、外缸筒之間的油腔內。這樣就有效地衰減了凹凸路面對車輛的沖擊負荷。而當車輪越過凸起地面往下落時,缸筒也會跟著往下運動,活塞就會相對于缸筒向上移動。當活塞向上移動時,油沖開底部的閥門流向內缸筒,同時內缸筒活塞上側的油經活塞閥門上的小孔流向下側。此時當油液流過小孔過程中,會受到很大的阻力,這樣就產生了較好的阻尼作用,起到了減震的目的。
為了防止外界的灰塵和雜物進入到減震器內,使其缸體與活塞的相對移動產生摩擦阻礙,影響減震作用效果以及縮短減震器的使用壽命,通常在減震器外周套設防塵罩。現有的防塵罩需要各個零部件進行組裝,故其裝配后容易松動,并由此產生異響;尤其是在裝配套設在活塞桿上的套管時,其同軸精確度難以保證,并增加了安裝工序和技術難度,從而降低了工作效率;同時通常防塵罩的直徑均相等且較細,由此在缸體做往復移動時其外壁易與防塵罩內壁發生摩擦,從而增加摩擦阻力影響減震作用,并使減震器磨損導致壽命縮短。
發明內容
本實用新型提供了一種通過集成結構達到了快速安裝并提高裝配精確度的減振器防塵罩。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:一種減振器防塵罩,包括由塑料材料制成呈圓筒形的本體,所述本體的一端為連接端,另一端為自由端,在所述的連接端內設有軸向固定的頂壓件,該頂壓件的中心具有一個軸向貫通的通孔,該頂壓件外還設有與所述的通孔同心的套管,其特征在于,所述套管的內端直接固定在頂壓件上。
本減振器防塵罩中的本體、頂壓件和套管形成了整體固連的集成,由本體與頂壓件固連,頂壓件與套管形成同心固連。在防塵罩與減震器進行裝配時,只需直接將減震器的活塞桿插入套管內即形成了同軸心定位,從而實現了快速、方便裝配,同時確保了活塞桿安裝同心的精確度。
在上述的減振器防塵罩中,所述套管的內端與頂壓件通過焊接連接。
在上述的減振器防塵罩中,所述套管的內端插接在頂壓件的通孔內。將套管插入通孔故其位于正確的同軸精確度位置,而后通過焊接可靠的將其與本體相固定。
在上述的減振器防塵罩中,所述的頂壓件包括相固連的內壓板和外壓板,所述的內壓板具有開口向內的凹槽一,所述的外壓板具有開口向外的凹槽二,所述的通孔貫穿于兩壓板的槽底。內壓板與外壓板的槽底相密貼抵靠,兩者槽底上一一開設的通孔呈同軸等大小相疊。
在上述的減振器防塵罩中,所述的內壓板與外壓板通過焊接連接。內壓板與外壓板的槽底通過焊接固連。
在上述的減振器防塵罩中,所述連接端的端部具有軸向間隔設置的用于防止內壓板向外移動的內擋肩和用于防止外壓板向內移動的外擋肩。內擋肩與外擋肩結合形成向軸心延伸的環狀凸起,內壓板與外壓板固連后均一一對應抵靠內擋肩與外擋肩,實現了兩者的軸向定位。
在上述的減振器防塵罩中,所述自由端的端部直徑大于本體的直徑。
在上述的減振器防塵罩中,所述自由端的端部呈直筒狀,其與本體呈圓弧過渡。本體的自由端處由本體圓弧向外周擴張直至達到自由端直徑一定程度的大于本體的直徑,從而避免了缸體在往復的移動中與本體發生摩擦。
在上述的減振器防塵罩中,所述自由端的端部內壁具有若干條環形的加強筋。加強筋環繞本體內壁平行設置,其保證了自由端具有所需的強度。
與現有技術相比,本減振器防塵罩通過將套管與本體固連,實現了套管的集成,從而實現減振器活塞桿的快速定位,簡化了安裝工序,降低了安裝難度,并確保活塞桿安裝同心的精確度;同時本體的自由端通過過渡圓弧進行放大,從而避免在防塵罩上下運動過程中與減振器儲液筒發生磨損。
附圖說明
圖1是本減振器防塵罩的剖視結構示意圖。
圖中,1、本體;1a、連接端;1a?1、內擋肩;1a2、外擋肩;1b、自由端;1b1、加強筋;2、內壓板;3、外壓板;4、套管。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
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