[實用新型]一種改進后的散熱器矯形裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020530664.6 | 申請日: | 2010-09-15 |
| 公開(公告)號: | CN201848452U | 公開(公告)日: | 2011-06-01 |
| 發(fā)明(設計)人: | 狄軍和 | 申請(專利權)人: | 狄軍和 |
| 主分類號: | B21D1/10 | 分類號: | B21D1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226600 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改進 散熱器 矯形 裝置 | ||
技術領域:
本實用新型涉及矯形技術領域,具體涉及一種改進后的散熱器矯形裝置。
背景技術:
焊接技術是現(xiàn)在工業(yè)發(fā)展中不可缺少的一部分,自動焊接在生產中得到廣泛的應用,現(xiàn)在很多全自動化連接生產設備都是依靠各式焊機連接起來的,散熱片自動焊接機時其中一種。當產品經過擠壓焊接后出產生熱變形,如果變形度得不到控制對以下工序的自動焊接帶來影響,甚至無法進行。雖然有些設備在側邊焊接后裝配有冷卻降溫裝置,有一定的效果,但是還不能實現(xiàn)完全整平的效果,所以在側邊焊接后需要添加一個簡易的矯形整平裝置。
實用新型內容:
本實用新型的目的是提供一種改進后的散熱器矯形裝置,它能將側面焊接后的熱變形散熱片完全整平,給下面的端頭焊接工序帶來方便,保證了產品的質量和生產效率。
為了解決背景技術所存在的問題,本實用新型是采用以下技術方案:它包含驅動電機1、軌道架2、升降滾輪3、驅動滾輪4和驅動矯形輪5;驅動電機1設置在軌道架2的外側,驅動電機1與軌道架2內側的驅動滾輪4相連接,驅動滾輪4中間設置有升降滾輪3,驅動滾輪4后側設置有驅動矯形輪5。
本實用新型能將側面焊接后的熱變形散熱片完全整平,給下面的端頭焊接工序帶來方便,保證了產品的質量和生產效率。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式:
參看圖1,本具體實施方式是采用以下技術方案:它包含驅動電機1、軌道架2、升降滾輪3、驅動滾輪4和驅動矯形輪5;驅動電機1設置在軌道架2的外側,驅動電機1與軌道架2內側的驅動滾輪4相連接,驅動滾輪4中間設置有升降滾輪3,驅動滾輪4后側設置有驅動矯形輪5。
本具體實施方式能將側面焊接后的熱變形散熱片完全整平,給下面的端頭焊接工序帶來方便,保證了產品的質量和生產效率。
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