[實用新型]軌道式模具移動器

有效

• 申請號: 201020528997.5
• 申請日: 2010-09-13
• 公開（公告）號: CN201841687U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 蕭文龍
• 申請（專利權）人: 富偉精機股份有限公司
• 主分類號: B30B15/00
• 分類號: B30B15/00;B21D37/14
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;張碩

技術領域

本實用新型涉及一種軌道式模具移動器，其使模具移入機臺中使用、不使用時的移出，可極省力、快速、簡易、方便被移動，達到極佳的實用功效。

背景技術

模具使用時，需有移入機體機臺中、不使用時移出的操作，而現有的機臺上，皆未設有輔助移動模具的裝置，呈模具的底面“全面”接觸機臺臺面，且，又因模具皆極笨重，而造成極不易搬動的困擾，故，本領域技術人員有采用堆高機撐置入、吊車吊置入的方式，但是，其雖有輔助器具的置入，卻仍只能做大概位置的置于機臺上，仍需人力予推動、搬動，方可達到置于正確的位置，仍有極麻煩、費力的問題。又，有些機器(例如：沖床)的機臺上方，另有其它的機構(例如：沖壓的油壓缸、氣壓缸)，造成上方不適合吊車吊入模具，而必需呈由機體前方(正面)將模具移入機臺上，此時只能以人力移入、移出，會有極費力、不方便的困擾。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種極省力、快速、簡易將模具移入、移出機臺的輔助設備。

為達到上述目的，本實用新型提供一種軌道式模具移動器，其特征在于：一長條狀的本體座，其上布設有間隔排列的上容置槽，各一上容置槽皆設具有軸承的滾輪，滾輪的一部分輪面露出上容置槽本體座上端面，又，各滾輪間的間隔位置，底部皆設有底容置槽，各底容置槽設相通的油壓輸入孔、油壓連通孔，而可依控制輸入、不輸入油壓，又，各底容置槽中裝設有油壓缸，油壓缸的缸體中設具有與墊塊一體的活塞桿，活塞桿呈在上方、墊塊在底面，當輸入油壓時，可使活塞桿向下降，呈向下伸出，進而頂推上方的本體座呈向上升，而使其滾輪凸出機臺面，在不輸入油壓時，可回復滾輪隱入機臺不凸出，模具置于滾輪上，即是可使模具上升可移動、下降定位。

上述的軌道式模具移動器中，該油壓缸中的活塞周身設有二防漏圈，一防漏圈的直徑截面呈圓形、另一防漏圈的直徑截面呈方形。

由于采取以上技術方案，本實用新型具有以下有益效果：

(1)設成條狀的軌道本體座，埋設于機臺的槽道中，本體座并設有數個間隔的滾輪，可承置模具，使模具可在其上被輕易推動，達到省力、快速、正確被移入機臺的所需位置、或移出的功效。

(2)本體座中并設數組間隔排列的油壓輸入孔、油壓連通孔、底容置槽、具活塞桿的油壓缸，而可依需要使滾輪露出機臺面，供模具滑動移入、移出機臺，也可在模具達定位時，呈下降隱入滾輪的狀態，讓模具全面貼置于機臺面、不滑動，提供加工的使用，達到極佳的實用功效。

(3)油壓缸的活塞桿周身設有雙防漏圈，而得更佳的防漏及耐用的功效。

附圖說明

圖1為本實用新型立體分解及局部剖視圖。

圖2為本實用新型組合剖視圖。

圖3為本實用新型未輸入油壓模具下降狀態剖視圖。

圖4為本實用新型輸入油壓模具上升狀態剖視圖。

主要元件符號說明：

1機臺?????????16底容置槽

2槽道?????????17油壓連通孔

3模具?????????18油壓輸入孔

10本體座??????20油壓缸

11軸孔????????21缸體

12上容置槽????22墊塊

13滾輪????????23活塞桿

14軸承????????24、25防漏圈

15軸心????????H間隙

具體實施方式

請參閱圖1、圖2、圖3、圖4，為長條狀的本體座10，其上布設有間隔排列的上容置槽12，對于每一上容置槽12雙側設有軸孔11，而配合軸心15穿組設具有軸承14的滾輪13，使滾輪13的一部分輪面露出上容置槽12本體座10上端面，又，各滾輪13間的間隔位置，其底部皆設有底容置槽16，各底容置槽16設油壓輸入孔18、油壓連通孔17相通，而可依控制輸入、不輸入油壓，又，各底容置槽16中裝設有油壓缸20，油壓缸20設成具有缸體21，缸體21中設具有與墊塊22一體的活塞桿23，活塞桿23呈在上方、墊塊22在底面，墊塊22可依槽道2深度不同做高度變化，活塞桿23的周身設有兩防漏圈24、25，一防漏圈24的直徑截面呈“圓形”、另一防漏圈25的直徑截面呈“方形”；當輸入油壓時，得使活塞桿23向下降，呈向下伸出，進而頂推上方的本體座10呈向上升，而得使其滾輪13凸出機臺1面，在不輸入油壓時，可回復滾輪13隱入機臺1不凸出；通過上述結構，本實用新型的使用、作用、功效、優點，茲再詳細說明如下：