[實用新型]同步回轉多相混輸泵

有效

• 申請號: 201020528305.7
• 申請日: 2010-09-14
• 公開（公告）號: CN201786649U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 侯敏
• 申請（專利權）人: 侯敏
• 主分類號: F04C2/344
• 分類號: F04C2/344
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 徐冬濤;瞿網蘭

1.一種同步回轉多相混輸泵，包括機體（12）、氣缸（8）、主軸（1）和轉子（10），其特征是所述的氣缸（8）安裝在機體（12）中，轉子（10）安裝在帶動其同步轉動的主軸（1）上并位于氣缸（8）中，主軸（1）和氣缸（8）偏心安裝且主軸（1）上的轉子（10）與氣缸（8）保持線接觸；所述的轉子（10）上設有滑板槽（17），滑板（15）的一端位于滑板槽（17）中，滑板（15）的另一端與氣缸（8）鉸接相連，滑板（15）將氣缸（8）和轉子（10）之間月牙形空腔分割成進油腔和排油腔，在與進油腔相對的氣缸（8）上設有進油口（21），該進油口（21）與機體（12）中的進油環形容積腔（20）相通，在與排油腔相對應的轉子（10）上設有排油口（22），排油口（22）經排油通道（18）排出機體（12）外。

2.根據權利要求1所述的同步回轉多相混輸泵，其特征是所述的氣缸（8）由氣缸上蓋（7）和氣缸下蓋（11）固定，氣缸上蓋（7）和氣缸下蓋（11）分別由機架軸承（4）和機體軸承（13）支撐，機架軸承（4）安裝在偏心座（2）上，偏心座（2）與機體（12）的一端固定相連，主軸（1）的一端機架主軸承（3）支撐，機架主軸承（3）安裝在偏心座（3）中，主軸（1）的另一端懸置于氣缸（8）中。

3.根據權利要求1所述的同步回轉多相混輸泵，其特征是所述的轉子（10）的兩端均安裝有端面密封圈（19）。

4.根據權利要求1所述的同步回轉多相混輸泵，其特征是所述的氣缸（8）上設有圓弧形滑板槽（16），滑板（15）的圓柱形一端插裝在該圓弧形滑板槽（16）中實現鉸接相連。

5.根據權利要求1所述的同步回轉多相混輸泵，其特征是所述的排油通道（18）的主體位于氣缸下蓋（11）上，它的一端與轉子上的排油口（22）相連，另一端與機體（12）上的出油口相連通，在排油通道（18）的出口處安裝有單向閥（14）。

6.根據權利要求1所述的同步回轉多相混輸泵，其特征是所述的轉子（10）上設有減重用環形腔（9）。