[實(shí)用新型]起吊機(jī)車用車銷

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020525823.3
• 申請日: 2010-09-13
• 公開（公告）號: CN201802718U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢軍;于蓮雋;李國棟;張銀鳳;王鳳杰
• 申請（專利權(quán)）人: 中國北車集團(tuán)大連機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號: F16B19/02
• 分類號: F16B19/02
• 代理公司: 大連非凡專利事務(wù)所 21220
• 代理人: 曲寶威

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種銷，特別是一種起吊機(jī)車用車銷。?

背景技術(shù)

在機(jī)車的組裝生產(chǎn)中，以及事故機(jī)車的救援中需要用吊車將機(jī)車吊起。起吊作業(yè)時，必須將車銷插入機(jī)車體上，然后將鋼絲繩吊具與車銷相掛接，現(xiàn)有的普通車銷需要操作者進(jìn)入到車下操作才能將吊車銷固定到機(jī)車上，比較麻煩，對于吊車筒一端封閉在機(jī)車內(nèi)部的機(jī)車，利用現(xiàn)有的車銷就無法使用。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種固定車銷方便、靈活可靠、無需進(jìn)入車下操作、適合于各種機(jī)車的起吊機(jī)車用車銷，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足。?

本實(shí)用新型的起吊機(jī)車用車銷，有筒狀銷體，在銷體上有擋銷孔，擋銷孔內(nèi)配有擋銷；在銷體內(nèi)有轉(zhuǎn)桿，轉(zhuǎn)桿的端頭連接有轉(zhuǎn)板；所述的擋銷與所述的轉(zhuǎn)板通過連接銷連接，連接銷位于滑槽內(nèi)，滑槽開設(shè)在轉(zhuǎn)板上并傾斜設(shè)置。?

本實(shí)用新型的起吊機(jī)車用車銷，其中所述的轉(zhuǎn)桿支承在銷體內(nèi)側(cè)的支承板上，所述的銷體的端頭有向外側(cè)的擋邊。?

本實(shí)用新型的起吊機(jī)車用車銷，使用時將本車銷插入機(jī)車上的吊車筒內(nèi)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿可使轉(zhuǎn)板隨之轉(zhuǎn)動，連接銷在滑槽內(nèi)滑動迫使擋銷在擋銷孔內(nèi)移動即達(dá)到伸出銷體外或縮回的目的，擋銷伸出時可卡住本車銷不致拔出，利用吊具掛接在本車銷上即可起吊作業(yè)，操作方便，省時省力，無需操作者進(jìn)入車下操作，且適合于各種機(jī)車。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖；?

圖2是圖1所示的A-A斷面放大圖。?

具體實(shí)施方式

如圖1、2所示：1為銷體，在銷體1的一端頭有向外側(cè)的擋邊4。銷體1內(nèi)側(cè)有軸向設(shè)置的轉(zhuǎn)桿3，轉(zhuǎn)桿3支承在銷體1內(nèi)側(cè)的支承板2上。在轉(zhuǎn)桿3的內(nèi)端頭連接有轉(zhuǎn)板8，轉(zhuǎn)板8的周邊與銷體1內(nèi)孔相吻合。轉(zhuǎn)板8中心孔為長孔，?轉(zhuǎn)桿3的內(nèi)端頭插入該長孔內(nèi)并用軸向限位銷9限位。在轉(zhuǎn)板8上加工有滑槽10，滑槽10為傾斜設(shè)置，滑槽10可為直線狀，也可為弧線狀。在銷體1上有擋銷孔5，在擋銷孔5內(nèi)配有擋銷6，擋銷6內(nèi)端有開口，轉(zhuǎn)板8剛好插入該開口內(nèi)。連接銷7位于滑槽10內(nèi)并連接擋銷6，連接銷7為螺栓螺母結(jié)構(gòu)。?

使用時將本車銷插入機(jī)車上的吊車筒內(nèi)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)桿3可使轉(zhuǎn)板8隨之轉(zhuǎn)動，連接銷7在滑槽10內(nèi)滑動迫使擋銷6在擋銷孔5內(nèi)移動即達(dá)到伸出銷體1外側(cè)或縮回的目的，擋銷6伸出時可卡住本車銷在吊車筒內(nèi)不致拔出，利用吊具掛接在本車銷上即可起吊作業(yè)，操作方便，省時省力，無需操作者進(jìn)入車下操作，且適合于各種機(jī)車。?