[實(shí)用新型]寬幅粗棉布包邊帶

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020525552.1
• 申請(qǐng)日: 2010-09-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201842452U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 湯明才;莊崇順;吳國(guó)興;周瑞英;譚佛元
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江陰天祥塑化制帶有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G15/32
• 分類(lèi)號(hào): B65G15/32;B65G15/34
• 代理公司: 江陰市同盛專(zhuān)利事務(wù)所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種寬幅粗棉布包邊帶，主要用于輪胎制造行業(yè)煉膠時(shí)物料的輸送。

(二)背景技術(shù)

輪胎制造行業(yè)煉膠時(shí)的輸送帶需要寬幅達(dá)到2m以上，傳統(tǒng)的尼龍片基傳送帶由上覆蓋層、織物過(guò)渡層、尼龍基本骨架層和下覆蓋層組成，其最大寬幅可達(dá)520mm。由于高分子材料單向拉伸取向后的邊緣效應(yīng)，片基越寬，其平整度越低，很難達(dá)到煉膠物料的輸送要求，且由于尼龍片基的柔性差、制得的傳送帶兩邊無(wú)包邊，易出現(xiàn)層間剝離的現(xiàn)象，影響使用要求。

(三)發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足，提供一種層間不易剝離、適于輪胎制造行業(yè)煉膠物料傳輸?shù)膶挿置薏及厧А?/p>

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種寬幅粗棉布包邊帶，其特征在于：它包括粗棉布外包層、橡膠層和粗棉布骨架層，所述橡膠層內(nèi)設(shè)置有粗棉布骨架層，所述橡膠層外包覆有粗棉布外包層，所述粗棉布外包層底面設(shè)置有拼接縫，所述橡膠層的橡膠從所述拼接縫溢出并將粗棉布外包層粘合成一環(huán)狀結(jié)構(gòu)。

所述粗棉布骨架層設(shè)置有多層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型寬幅粗棉布包邊帶，采用粗棉布為骨架層，柔韌性好，且橡膠可以通過(guò)粗棉布為骨架層中的編制縫隙相互滲透，粘合牢固不易脫層；通過(guò)橡膠層將粗棉布外包層粘合住，整體效果好，且?guī)w的兩側(cè)邊全部被包覆，不易起毛邊，使用壽命長(zhǎng)。

(四)附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型寬幅粗棉布包邊帶的橫向斷面結(jié)構(gòu)示意圖。

其中：

粗棉布外包層1、橡膠層2、粗棉布骨架層3、拼接縫4。

(五)具體實(shí)施方式

參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型涉及的一種寬幅粗棉布包邊帶，主要由粗棉布外包層1、橡膠層2和粗棉布骨架層3組成，所述橡膠層2內(nèi)設(shè)置有粗棉布骨架層3，所述橡膠層2外包覆有粗棉布外包層1，所述粗棉布外包層1底面設(shè)置有拼接縫4，所述橡膠層2的橡膠從所述拼接縫4溢出并將粗棉布外包層1粘合成一環(huán)狀結(jié)構(gòu)。使得制得的帶體的兩側(cè)邊全部被包覆，無(wú)毛邊。

為保證強(qiáng)度，所述粗棉布骨架層3可設(shè)置為多層。

所述包邊帶的寬幅為2m以上。滿(mǎn)足煉膠行業(yè)使用要求。