[實用新型]帶液體預熱裝置的發電機組

無效

• 申請號: 201020525520.1
• 申請日: 2010-09-13
• 公開（公告）號: CN201786451U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 唐建華;張冬梅;白保健;張鳳
• 申請（專利權）人: 濟南吉美樂電源技術有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02N19/10
• 代理公司: 濟南魯科專利代理有限公司 37214
• 代理人: 周長義;崔民海

技術領域

本實用新型屬發電機組技術領域，尤其涉及一種在低溫環境下使用的發電機組。?

背景技術

傳統的內燃機發電機組通常是將發動機進氣進行預熱，采用的熱源為啟動蓄電池的電能，由于是在低溫環境下使用，蓄電池的能量在低溫條件下不能完全發揮作用，作為啟動和預熱同時使用，消耗電能較大，啟動很困難，尤其是在-40℃以下環境中使用，啟動變得更加困難。?

發明內容

本實用新型的目的是提供一種結構簡單、預熱效果好的發電機組輔助預熱裝置。實現本實用新型的目的所采取的技術方案是：本實用新型包括有液冷發動機、風冷發電機、液冷散熱器、液體燃油加熱器及機油加熱器，用管路將其連接在一起，通過冷卻液體在發動機和液冷燃油加熱器的液體管路中循環流動，低溫時通過液體燃油加熱器采用電點火將燃油點燃后產生的熱量將冷卻液加熱，再通過加熱后的冷卻液將熱量帶進發動機的冷卻水道和機油槽內，經過熱量交換后加熱發動機機體和機油，被加熱后的發動機易于啟動和運行。其連接關系是這樣的：液冷發動機的出水口經連接管接散液冷熱器的進水口，液冷散熱器的出水口經連接管與液體燃油加熱器進水口連接，液體燃油加熱器出水口經連接管與發動機的進水口連接，同時與機油加熱器的進水口連接，機油加熱器的出水口經連接管與液體燃油加熱器的回水口相接。?

本實用新型以液體燃油加熱器對發動機進行加熱，達到對發動機進行預?熱目的，通過外部熱源裝備對發電機組實施預熱，使發電機組在低溫環境下啟動運行有了可靠的保障，該方案預熱效果顯著，特別適用于電站等具有低溫環境使用要求的領域。?

附圖說明

附圖是本實用新型的結構示意圖。?

圖中，1、液冷發動機，2、風冷發電機，3、液冷散熱器4、液體燃油加熱器，5、機油加熱器，6、連接管，7、連接管，8、連接管，9、連接管。?

具體實施方式

參照附圖，本實用新型包括有液冷發動機1、風冷發電機2、液冷散熱器3、液體燃油加熱器4及機油加熱器5，液冷發動機1的出水口經連接管6接液冷散熱器3的進水口，液冷散熱器3的出水口經連接管7與液體燃油加熱器4進水口連接，液體燃油加熱器4的出水口經連接管8與液冷發動機1的進水口連接，同時與機油加熱器5的進水口連接，機油加熱器5的出水口經連接管9與液體燃油加熱器4的回水口相接。?