[實用新型]橋梁減震器無效
| 申請號: | 201020525443.X | 申請日: | 2010-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN201801813U | 公開(公告)日: | 2011-04-20 |
| 發明(設計)人: | 周建鳳 | 申請(專利權)人: | 江陰鼎言密封件有限公司 |
| 主分類號: | E01D19/16 | 分類號: | E01D19/16;E04B1/98 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214404 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋梁 減震器 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種減震裝置。設置于拉索大橋的橋梁拉索根部,起減震作用。屬減震器技術領域。?
(二)背景技術
傳統的拉索大橋的橋梁拉索根部由于沒有減震裝置,所以拉索大橋由于風力及車輛產生的震動等因素影響,導致了拉索的使用壽命減少。?
(三)發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能減輕風力及車輛產生的震動等因素影響的橋梁減震器。?
本實用新型的目的是這樣實現的:一種橋梁減震器,包括金屬圈和橡膠圈,所述金屬圈由左半金屬圈和右半金屬圈左右對合構成,橡膠圈由左半橡膠圈和右半橡膠圈左右對合構成,在金屬圈內壁面上設有一圈凹槽,相應于該凹槽,在所述橡膠圈外壁面上相應位置處設置有一與之相配合的凸緣;所述橡膠圈復合于金屬圈內圈,且使所述凸緣嵌置于所述凹槽內。?
本實用新型的有益效果是:?
通過在拉索的根部安裝本實用新型橋梁減震器,可以改變拉索的共振頻率,控制振幅,抑制振動波的傳播,減少材料的疲勞,減輕了拉索大橋?由于風力及車輛產生的震動等因素影響,提高了拉索的使用壽命。?
(四)附圖說明
圖1為本實用新型橋梁減震器的俯視圖。?
圖2為圖1的A-A剖示圖。?
圖3為本實用新型的金屬圈俯視圖。?
圖4為圖3的B-B剖示圖。?
圖中附圖標記:?
金屬圈1、左半金屬圈11、右半金屬圈12、凹槽13?
橡膠圈2、左半橡膠圈21、右半橡膠圈22、凸緣23。?
(五)具體實施方式
參見圖1~2,圖1為本實用新型橋梁減震器的俯視圖。圖2為圖1的A-A剖示圖。由圖1和圖2可以看出,本實用新型橋梁減震器,包括金屬圈1和橡膠圈2,所述金屬圈1由左半金屬圈11和右半金屬圈12左右對合構成,橡膠圈2由左半橡膠圈21和右半橡膠圈22左右對合構成,在所述金屬圈1內壁面上設有一圈凹槽13,如圖3和圖4,相應于該凹槽13,在所述橡膠圈2外壁面上相應位置處設置有一與之相配合的凸緣23;所述橡膠圈2復合于金屬圈1內圈,且使所述凸緣23嵌置于所述凹槽13內。?
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