[實用新型]一種側頂式吸油煙機

有效

• 申請號: 201020525158.8
• 申請日: 2010-09-12
• 公開（公告）號: CN201787646U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 梁之博;晉海彬;季俊生;張娟
• 申請（專利權）人: 美的集團有限公司
• 主分類號: F24C15/20
• 分類號: F24C15/20
• 代理公司: 佛山市科順專利事務所 44250
• 代理人: 梁紅纓

技術領域

本實用新型是一種側頂式吸油煙機，屬于側頂式吸油煙機的改造技術。

背景技術

目前市場上的吸油煙機從進風方式上分主要分為頂吸式和側吸式兩種，這兩種吸油煙機各具優點，但存在先天的不足。頂吸式吸油煙機的厚度在450mm～550mm之間，具有較好的籠煙效果，但由于容易遮擋視線一般安裝的較高，其高度在600mm～800mm之間，該結構吸油煙機使吸風口與鍋面的距離較遠，導致吸力不足，油煙在上升過程中容易向側面擴散。側吸式吸油煙機安裝高度在350mm～450mm之間，較低，由于進風口往往不設置在最下端，所以進風口至灶臺的最小垂直距離一般在380mm～500mm之間，這樣大大拉近了煙機側面吸風口與鍋面的距離，但為了不遮擋視線，側吸式吸油煙機的頂部的籠煙效果較差，當油煙較大時，就會有部分油煙從頂部逸出。上述兩種形式的吸油煙機的油煙抽凈率一般在50%～70%之間。一些生產廠商為了提高上述兩種吸油煙機的油煙抽凈率，通過增大風機尺寸和提高功率來提高風量和吸力，使油煙抽凈率提高到80%左右。但這樣做既增加了成本，提高了能耗，又增大了噪音，而且也沒能從根本上解決“油煙吸不凈”的問題。

針對頂吸式和側吸式煙機的優缺點，中國專利ZL93232314.6中公開了“具有上、下吸口的抽排油煙機”，此實用新型專利在頂吸式煙機的基礎上增加下部進風口，在一定程度上集合了頂吸式和側吸式煙機的優點，但并沒有對上吸口和下吸口的進風量進行控制，由于上吸口與風機進口的距離遠小于下吸口與風機進口的距離，而且下吸口至風機進口段管路曲折，風阻大，導致下吸口的進風量遠小于上吸口的進風量，從而導致下吸口吸煙效果不佳。中國發明專利CN200910096759.3“頂側式吸油煙機”作了一些結構上的改進，提出了對頂面進風口和側面進風口各自設立獨立風道和采用雙風機的結構，此結構雖然對頂面進風口和側面進風口的進風量進行了控制，但結構復雜，箱體體積龐大，成本高，而且易碰頭、易遮擋視線、不美觀。

發明內容

本實用新型的目的在于考慮上述問題而提供一種結構簡單，體積小，成本低，不會碰頭，不擋視線，噪音低，大大提高油煙抽凈率的側頂式吸油煙機。本發明能從根本上解決“油煙吸不凈”問題。

本實用新型的技術方案是：一種側頂式吸油煙機，包括有箱體、風機系統、頂部進風裝置及側部進風裝置，其中箱體置于頂部進風裝置的頂部，風機系統安裝在箱體內，側部進風裝置設置在頂部進風裝置的下后側部，頂部進風裝置設置有頂部進風口和頂部出風口,側部進風裝置設置有側部進風口和側部出風口，其特征在于所述頂部進風裝置的厚度為L1，330mm≤L1≤450mm，側部進風裝置的安裝高度H2為側部進風口最下端至灶臺最上面平面的垂直距離，200mm≤H2≤380mm?。

上述頂部進風裝置的頂部進風口的后側部設有安裝槽，頂部出風口后側部對應安裝槽設有開口，側部進風裝置的上端伸出頂部進風裝置的開口且上部固裝在安裝槽內。

上述頂部進風裝置的外殼向內拉伸形成集煙罩，集煙罩的出風口與頂部進風裝置的頂部出風口對應設置，集煙罩的后側面開設有卡槽，導煙板置于集煙罩內，其前端傾斜向上、后端卡裝在卡槽內，前端及左右兩側與集煙罩之間設有間距，導煙板后端開設有漏油孔，整流網安裝在集煙罩的出風口處，頂部進風裝置通過頂部出風口與箱體的內腔連通形成頂部吸風通道。

上述側部進風裝置包括面板、背板、左側板、右側板及底板，其中左側板及右側板單獨成型，或由面板折彎成型，面板、背板、左側板、右側板及底板相互連接構成半封閉的內腔。

上述側部進風裝置的面板上安裝有進風網板，側部進風口設置在進風網板的下部，側部進風裝置通過側部出風口與箱體的內腔連通形成側部吸風通道。

上述側部進風口的高度為H3，50mm＜H3＜150mm，上述側部進風裝置的厚度為L2，50mm＜L2＜80mm。

上述側部進風裝置的側部出風口與頂部進風裝置的頂部進風口平面的垂直距離為H4，頂部進風口平面與頂部出風口的垂直距離為H5，H5＜H4。

上述側部進風裝置的底板上開有漏油孔及卡扣，油杯安裝在卡扣上。

上述風機系統的風機進口朝向出風口一側。

上述風機系統向后傾斜，其蝸殼頂板與箱體背板的夾角為φ，0度≤φ≤30度。