[實(shí)用新型]空氣壓縮機(jī)無(wú)線遙控系統(tǒng)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020525108.X | 申請(qǐng)日： | 2010-09-11 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201796492U | 公開（公告）日： | 2011-04-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 舒曉敏;丁劍鋒 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 紹興瑞氣壓縮機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G08C17/02 | 分類號(hào)： | G08C17/02 |
| 代理公司： | 溫州新甌專利事務(wù)所 33210 | 代理人： | 黃捷 |
| 地址： | 312071 *** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 空氣壓縮機(jī) 無(wú)線 遙控 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種空氣壓縮機(jī)無(wú)線遙控系統(tǒng)，包括遙控器和相應(yīng)的接收器，其特征為：該接收器（2）設(shè)有RS-485端口（4）并通過(guò)線纜連接空氣壓縮機(jī)（5）的本地文本（6），且接收器（2）中同時(shí)設(shè)有收-發(fā)雙向無(wú)線通訊模塊；遙控器（1）表面設(shè)有LCD顯示屏（3），并且遙控器（1）中也設(shè)有收-發(fā)雙向無(wú)線通訊模塊，構(gòu)成實(shí)時(shí)雙向無(wú)線遠(yuǎn)程通訊監(jiān)控裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣壓縮機(jī)無(wú)線遙控系統(tǒng)，其特征為：接收器（2）還連接有外置天線（8）。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣壓縮機(jī)無(wú)線遙控系統(tǒng)，其特征為：接收器（2）的電源線和空氣壓縮機(jī)（5）的主控器（7）連接。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會(huì)員可以免費(fèi)下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于紹興瑞氣壓縮機(jī)有限公司，未經(jīng)紹興瑞氣壓縮機(jī)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020525108.X/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 空氣壓縮機(jī)高低壓分設(shè)裝置
- 空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)及操作方法
- 一種混合動(dòng)力汽車雙空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)
- 空氣壓縮機(jī)的監(jiān)視系統(tǒng)
- 空氣壓縮機(jī)組及車間生產(chǎn)設(shè)備
- 一種具有防乳化功能的空氣壓縮機(jī)
- 一種空氣壓縮機(jī)的工作狀態(tài)檢測(cè)方法及相關(guān)裝置
- 可分離與結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)裝置及傳動(dòng)方法
- 可分離與結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī)用空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)裝置
- 空氣壓縮機(jī)冷卻結(jié)構(gòu)及空氣壓縮機(jī)
- 通信系統(tǒng)、無(wú)線通信終端和無(wú)線基站
- 無(wú)線通信方法、無(wú)線通信系統(tǒng)、無(wú)線基站以及無(wú)線終端
- 向無(wú)線對(duì)接服務(wù)認(rèn)證無(wú)線對(duì)接方的方法、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)
- 無(wú)線連接方法、無(wú)線連接裝置及無(wú)線終端
- 無(wú)線信道的占用方法、無(wú)線接入點(diǎn)及系統(tǒng)
- 無(wú)線通信系統(tǒng)和無(wú)線通信方法
- 發(fā)射功率控制方法，設(shè)備和無(wú)線控制器
- 多頻率并行無(wú)線智能電表抄表用中繼器
- 無(wú)線終端裝置以及無(wú)線供電裝置
- 無(wú)線充電座、無(wú)線充電座的位置確定方法及裝置
