[實用新型]排氣閥

有效

• 申請號: 201020524725.8
• 申請日: 2010-09-10
• 公開（公告）號: CN201764077U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 劉旭光;劉小權
• 申請（專利權）人: 劉旭光
• 主分類號: F16K31/22
• 分類號: F16K31/22;F16K33/00;F16K1/46
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種用于輸液管線及暖通空調系統的排氣閥。

背景技術

目前，在相關技術中，輸液管線及暖通空調系統的運行過程中，會產生一些氣體。這些氣體如不能及時排掉會產生很多不良后果，例如系統產生噪音、熱水循環不暢通、管路氣堵、增加腐蝕等。通過在管路上安裝排氣閥，將產生的多余氣體排放出去，可以解決上述問題。

但是，目前在輸液管線及暖通空調系統中使用的排氣閥至少存在以下問題。

排氣閥主要用于管路或泵出口處，以排除管線中集結的空氣，這種排氣閥通常由浮球、浮球連桿、頂塞等主要件組成。排氣閥處于工作狀態時，排氣通路處于暢通狀態，氣液進入排氣閥后，液體將浮球托起，上升的浮球帶動浮球連桿向頂端運動，當浮球上升到一定高度后，將排氣通路封閉，氣液繼續進入到排氣閥后，排氣閥內部的氣體空間越來越大，在氣壓的作用下，浮球隨液面下降帶動浮球連桿、繼而打開排氣通路，重新將氣體排放出去。但是這種排氣閥在實際工作中由于氣體腔內壓力大或流體波動，浮球時常不能及時打開排氣，存在可靠性低以及排氣帶液的問題，特別在高壓排氣時，當排氣通路被封閉后，排氣閥自重不能克服內壓產生的向上推力，浮球不能隨液面下落打開排氣通道進行及時排氣，從而影響系統排氣的可靠性。

可見，在相關技術中，在輸液管線及暖通空調系統中使用的排氣閥存在排氣可靠性低的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型提出了一種排氣閥，用以解決相關技術中輸液管線及暖通空調系統中的排氣閥存在的排氣可靠性低的問題。

根據本實用新型的一個方面，提供了一種排氣閥。

根據本實用新型的排氣閥包括：閥蓋，其頂部包括出氣口；瓶頸狀上閥體，其內部的中央位置包括∏形平衡腔，以及其內部靠近下部的內壁上包括密封圈；平衡腔的外徑小于閥蓋的內徑，其間形成空隙；主閥體，其底部包括進氣口，其內部的底端固定設置擋板，在該擋板上承托有浮子；浮子包括密封的浮球和固定在浮球頂端且內部中空的導管，該導管套入到上閥體中，與平衡腔的底部及密封圈貼合；該導管上端的管壁上開有至少一對排氣孔，排氣孔的位置可使：當主閥體中液體的高度低于預定高度時，排氣孔均位于密封圈之上、平衡腔底部之下，當主閥體中液體高度達到預定高度時，導管的上端包括排氣孔的部分進入到平衡腔中；該導管下端的管壁上開有至少一對通氣孔，通氣孔的位置可使：在任何狀態下通氣孔均位于密封圈之下；排氣孔與密封圈及上閥體內壁之間的空隙形成排氣腔；從進氣口、主閥體內部、至通氣孔經導管內部至排氣孔、至排氣腔、閥蓋與平衡腔之間的空隙、以及至出氣口形成排氣通路。

優選地，上述排氣孔的結構包括：切向螺旋排氣孔或徑向排氣孔。

優選地，上述至少一對排氣孔中的每對排氣孔均沿導管管壁的圓周均勻分布。

優選地，上述至少一對通氣孔中的每對通氣孔均沿導管管壁的圓周均勻分布。

優選地，上述導管與平衡腔的底部及密封圈貼合包括：在平衡腔底部及密封圈上與導管接觸的部位嵌入密封件，以使導管與平衡腔底部及密封圈貼合。

優選地，密封圈為硬質密封件或彈性軟質密封圈。

優選地，密封件為硬質密封件或彈性軟質密封圈。

根據本實用新型的排氣閥，通過設置排氣通路，在排氣閥進氣時，能將氣體及時地排放出去；在排氣閥中液體較多時，液體將浮球托起，使得液體達到預定高度后，導管包括排氣孔的部分進入到上閥體的平衡腔中、封閉排氣通路，使主閥體內部與上閥體之間處于隔絕狀態；當主閥體中不斷進入氣體后，氣壓大到一定程度時將浮球向下壓，使液體低于預定高度且導管下降，使排氣孔重新回落到平衡腔與密封圈之間，從而重新打開排氣通路，將氣體排放出去。可見本實用新型能夠根據主閥體中的液位變化而自動調節排氣閥中的氣壓，并自動打開或關閉排氣閥中的排氣通路，使得排氣閥能夠可靠地進行排氣，從而能夠解決相關技術中輸液管線及暖通空調系統中排氣閥所存在的排氣可靠性低的問題。

本實用新型的其它特征和優點將在隨后的說明書中闡述，并且，部分地從說明書中變得顯而易見，或者通過實施本實用新型而了解。本實用新型的目的和其他優點可通過在所寫的說明書、權利要求書、以及附圖中所特別指出的結構來實現和獲得。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是根據本實用新型實施例的排氣閥的結構示意圖；

圖2是根據本實用新型實施例的排氣閥處于排氣通路封閉狀態的結構示意圖；