[實(shí)用新型]一種零件校正器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020524118.1 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201815569U | 公開(公告)日: | 2011-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 周文通;李書福;楊健;安聰慧 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江吉利汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D1/12 | 分類號(hào): | B21D1/12 |
| 代理公司: | 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109 | 代理人: | 尉偉敏 |
| 地址: | 315800 浙江省寧*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 零件 校正 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種校正工具,尤其是涉及一種用于汽車焊接生產(chǎn)線多層板零件校正的零件校正器。
背景技術(shù)
在汽車生產(chǎn)的焊接過程,由于車身都是由多層板焊接而成的,焊接時(shí)不可避免的是零件多層板裝配有局部邊緣變形現(xiàn)象,特別是在機(jī)艙底板側(cè)圍這樣的關(guān)鍵位置,零件裝配不良導(dǎo)致整車尺寸不符,對(duì)后續(xù)裝配造成影響。由于車身各零件型面不同,有的零件在設(shè)計(jì)時(shí),或者模具磨損導(dǎo)致零件尺寸存在缺陷,如果在焊接后不對(duì)其校正將會(huì)嚴(yán)重影響車身質(zhì)量,影響裝配精度。原來都是使用榔頭對(duì)這種存在尺寸缺陷的零件進(jìn)行校正,其缺點(diǎn)是榔頭敲擊的力度較大,用力過猛會(huì)將零件敲擊變形,零件受敲擊后也導(dǎo)致另一邊緣與夾具猛烈沖擊造成二次碰傷。如果新員工上崗熟練程度不高,更會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)零件敲擊方式不正確造成的質(zhì)量事故,給后序帶來很多的不便,造成很多不必要的返工。公告號(hào)為CN201192708Y名稱為鈑金薄板零件校形拉輪的中國(guó)專利,公開了一種解決加強(qiáng)筋類薄板零件校正的技術(shù)方案,提供一種表面質(zhì)量好鈑金薄板零件校形拉輪,使該類零件表面質(zhì)量達(dá)到較高水準(zhǔn)。但是該技術(shù)并不能解決零件多層板裝配中的局部邊緣變形問題。
發(fā)明內(nèi)容
?本實(shí)用新型目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的焊接生產(chǎn)線零件局部邊緣變形或存在尺寸缺陷時(shí),對(duì)其校正出現(xiàn)的矯枉過正或二次損傷的技術(shù)問題,提供一種零件校正器,它避免了零件的二次損傷,使用方便、效果好、制作簡(jiǎn)單。
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:一種零件校正器,包括金屬桿、金屬塊,金屬塊固定連接在金屬桿的一端,金屬塊上設(shè)置有工作槽口。使用時(shí)只需將工作槽口套入變形零件邊緣,手握金屬桿用力搬一下就可以完成校正,操作很方便,避免了用榔頭敲擊時(shí)對(duì)其它部位造成磕碰給車身造成的質(zhì)量問題出現(xiàn)。
作為優(yōu)選,金屬桿的一端設(shè)置有安裝槽,金屬塊焊接固定在安裝槽內(nèi)。將金屬塊底端放入該安裝槽中,再以焊接方式連接,使得二者之間連接更加牢固。
作為優(yōu)選,金屬塊由三塊鋼板組成,所述三塊鋼板焊接固定。三塊鋼板中兩塊長(zhǎng)寬相同,一塊長(zhǎng)度相同但寬度窄,將寬度窄的鋼板夾在中間使下端對(duì)齊,因此在疊加的三塊鋼板中就形成槽口即工作槽口。使用鋼板連接成帶工作槽口的金屬塊,取材方便,焊接成型后外形美觀,強(qiáng)度高韌性好。
作為優(yōu)選,工作槽口為一個(gè)上端開口兩端通透的長(zhǎng)方形槽口。這樣的槽口可以方便的將長(zhǎng)寬都遠(yuǎn)大于自身的被校正零件放入槽口中進(jìn)行校正。
本實(shí)用新型帶來的有益效果是:制作簡(jiǎn)單,操作方便,避免了用榔頭敲擊時(shí)對(duì)其它部位造成二次傷害的技術(shù)問題,同時(shí)大幅提高了工作效率,使用效果良好。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)視圖。
圖中:1是金屬桿,2是金屬塊,3是金屬塊上的工作槽口,4是安裝槽。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例,并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。
實(shí)施例:
如圖1、圖2所示,是一種零件校正器,包括金屬桿1、金屬塊2,金屬塊2焊接固定在金屬桿1的安裝槽中,金屬塊2上加工出工作槽口3。
金屬桿1由一端開有安裝槽的鍍鋅鋼管加工而成,鍍鋅鋼管長(zhǎng)度20厘米,外管直徑40毫米,厚度5毫米,金屬塊2由三塊相同厚度的鋼板在下端對(duì)齊焊接而成,其中中間的一塊鋼板長(zhǎng)度短,形成工作槽口,鋼板厚度10毫米。將焊接好的金屬塊放置在鍍鋅鋼管的開口處,對(duì)正后焊接。
使用時(shí)只需將工作槽口3套入變形零件邊緣,手握金屬桿1用力搬一下就可以完成零件邊緣校正。
本實(shí)用新型由于使用新型校正來代替現(xiàn)有技術(shù)中的榔頭敲擊,具有操作方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低廉,使用效果好等特征。
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