[實用新型]間隙可調的閥軸限位蓋無效
| 申請號: | 201020524069.1 | 申請日: | 2010-09-10 |
| 公開(公告)號: | CN201764096U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 文平;鄧飛明;盛洪;蔡杰浩;龍秀云 | 申請(專利權)人: | 重慶川武儀表有限公司 |
| 主分類號: | F16K51/00 | 分類號: | F16K51/00 |
| 代理公司: | 重慶輝騰律師事務所 50215 | 代理人: | 侯懋琪 |
| 地址: | 402760 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 間隙 可調 限位 | ||
技術領域
????本實用新型涉及一種可限制軸類件軸向竄動的裝置,尤其涉及一種間隙可調的閥軸限位蓋。
背景技術
????現有技術中,對于一些機械結構上的軸類件,為了保證結構的穩定性和可靠性,需要對軸類件的軸向竄動進行限制,但又要在限制件和被限制件之間留出一定間隙,才能使器件不至于變形、磨損或損壞,這類限制件在加工好后,需要針對實際的被限制件的工件差異進行反復修整,才能使限制件和被限制件之間的間隙達到要求,在修整時,多采用對限制件或被限制件的端面進行切削的方式,十分麻煩,不但成本增加了不少,且耗時耗力。
實用新型內容
為了解決背景技術中的問題,本實用新型提出了一種間隙可調的閥軸限位蓋,包括端蓋(相當于“限制件”)和閥軸(相當于“被限制件”),其改進在于:在端蓋上設置軸向通孔,通孔的內壁上設置有兩段螺旋方向相反的內螺紋A和內螺紋B,內螺紋A設置在通孔的內壁上靠近閥軸的一端,內螺紋B設置在通孔的另一端;通孔內套接有螺紋支撐套和拼緊圈;螺紋支撐套側表面設置有外螺紋C,外螺紋C與內螺紋A匹配;拼緊圈側表面設置有外螺紋D,外螺紋D與內螺紋B匹配;螺紋支撐套和拼緊圈的旋進方向相反。
在前述的方案基礎上,發明人所作的進一步改進還有如下幾個:
螺紋支撐套和拼緊圈中的一者或兩者上設置有方形孔,方形孔與端蓋外端面連通。
螺紋支撐套上設置有內螺紋E,內螺紋E上連接有底塞螺栓,底塞螺栓貫穿拼緊圈,且底塞螺栓和拼緊圈不接觸;底塞螺栓端帽的內端面與端蓋外端面形成卡擋關系,螺紋支撐套相對于底塞螺栓的旋進方向與螺紋支撐套相對于端蓋的旋進方向相反。
底塞螺栓端帽的內端面與端蓋的外端面之間設置有密封圈。
螺紋支撐套和拼緊圈,二者相對的端頭處為嵌套連接。
螺紋支撐套上靠近拼緊圈的一端的端頭處設置有臺階面,拼緊圈上設置有對應的套接孔,臺階面套接在套接孔內。
螺紋支撐套與閥軸的接觸面上設置有環狀凸起。
本實用新型的有益技術效果是:限制件和被限制件之間的間隙方便可調節,在匹配工件時,無需再進行切削;限制件或被限制件長期磨損后,無需更換,可重新調節其間隙;當限制件部分損壞后,可單獨更換其中的組件;結構穩定可靠,降低了成本。
附圖說明
????圖1,本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
假設一閥軸13,我們需要對其軸向竄動進行限制,如果空間允許,通常的做法是,設置一端蓋1(如果空間不允許,有時會采用限位銷的形式),閥軸13發生竄動時,由端蓋1的端面將閥軸13頂住;這樣的結構形式主要存在以下兩個弊端:1)在安裝之初,端蓋1和閥軸13進行匹配時,端蓋1和閥軸13之間必須留有一定的間隙余量,才不會使工件損壞(尤其是對一些精密度要求很高的裝置更為重要),在調整間隙余量時,就要對器件進行再加工(相對于第一次加工而言),要么切削,要么打磨,使間隙余量滿足要求,這種裝配過程十分麻煩,而且生產成本也大幅度增加;2)在裝置運行中,由于閥軸13的軸向竄動,端蓋1的端面與閥軸13之間不斷接觸、碰撞,器件表面被磨損,這會導致器件之間的間隙增大,影響裝置運行的穩定性,甚至使裝置無法運行,從而需要更換器件。
為了解決前述的問題,發明人提出了如下的方案:在端蓋1上設置軸向通孔,通孔的內壁上設置有兩段螺旋方向相反的內螺紋A和內螺紋B,內螺紋A設置在通孔的內壁上靠近閥軸13的一端,內螺紋B設置在通孔的另一端;通孔內套接有螺紋支撐套9和拼緊圈10;螺紋支撐套9側表面設置有外螺紋C,外螺紋C與內螺紋A匹配;拼緊圈10側表面設置有外螺紋D,外螺紋D與內螺紋B匹配;螺紋支撐套9和拼緊圈10的旋進方向相反。
其工作原理為:在端蓋1與閥軸13進行匹配時,旋轉螺紋支撐套9,調節螺紋支撐套9和閥軸13之間接觸面的間隙,間隙調整好后,旋緊拼緊圈10,使拼緊圈10與螺紋支撐套9緊密接觸,由于螺紋支撐套9和拼緊圈10的旋進方向相反,所以在旋緊拼緊圈10時,螺紋支撐套9不會發生位移;同理,在裝置運行時,無論螺紋支撐套9與閥軸13的接觸方式為碰撞式也好,摩擦式也好,拼緊圈10均不會發生位移。當裝置運行一段時間后,若螺紋支撐套9與閥軸13的接觸面發生磨損,可卸下端蓋1,對螺紋支撐套9的位置進行調整,使螺紋支撐套9和閥軸13之間接觸面的間隙重新滿足要求。
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