[實用新型]防爆避雷器

無效

• 申請號: 201020523999.5
• 申請日: 2010-09-07
• 公開（公告）號: CN201812614U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 郭道林
• 申請（專利權）人: 郭道林
• 主分類號: H01C7/12
• 分類號: H01C7/12
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術領域

本實用新型涉及一種過電壓保護用避雷器，具體地說是一種過載時能夠自動脫離并能遠程報警的避雷器。

背景技術

避雷器在運行中由于各種原因，會發生自身爆炸事故，爆炸時對周圍的其他設備和人身安全形成很大的威脅，為此，人們發明了一種避雷器脫離器，能夠在避雷器損壞爆炸之前將避雷器的連接線斷開，把避雷器從電網中脫離開，以避免避雷器自身爆炸事故的發生。

目前避雷器脫離器主要采用熱爆式和熱熔式兩種，其中熱爆式脫離器因結構簡單，成本低且制造方便，被普遍使用，但其開斷力較大，且開斷力具有較大的分散性，所以只能應用在線路上，如果被應用在開關柜內，很可能會將柜內其他元件損壞。熱熔式脫離器目前技術和工藝差異較大，且沒有統一的技術標準，大多不能滿足實際運行要求。

開關柜是安裝在站所內的主要電氣設備，具有設備集中、造價高的特點，其內部的避雷器一旦發生爆炸，造成的損失遠遠大于線路避雷器爆炸造成的損失，相對后果比較嚴重，因而更加需要增設防爆裝置。

目前電力自動化程度都很高，現在絕大多數變電站都采用無人或少人值守，避雷器脫離器動作后，往往運行人員不知道，使設備長時間處于無保護運行狀態，這是比較危險的，因而脫離器動作后及時通知運行人員是非常重要的。而現在脫離器的動作指示大多是采用彩色絲帶，運行人員必須要到現場才能看到，即使是應用在線路上，巡查也十分困難，如果安裝在開關柜內就更加不合適了。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種防爆避雷器，可以安裝在開關柜內、過載時能夠自動脫離并及時報警的避雷器。

本實用新型的技術方案如下：

一種防爆避雷器，包括有避雷器本體和脫離器，其特征在于：所述的脫離器位于所述避雷器本體的正下方，所述避雷器本體的上端具有上接線端子，述脫離器的下端具有下接線端子；還包括有托架，所述的避雷器本體和脫離器分別安裝在所述托架的上、下表面；位于脫離器一側的托架下端安裝有微動開關，所述的微動開關通過連接桿與所述脫離器的下端相連。

所述的防爆避雷器，其特征在于：所述的避雷器本體為由氧化鋅壓敏電阻閥片串并聯構成的避雷器或組合式過電壓保護器。

所述的防爆避雷器，其特征在于：所述的上接線端子通過導線與電網相連。

本實用新型是在由金屬氧化鋅閥片組成的避雷器的基礎上，在避雷器的下端先安裝一個絕緣托架，再在托架與地之間，設置一個熱熔式脫離器，脫離器的下端脫離部分設置一連接桿，連接桿的另一端與微動開關相連，當避雷器正常工作時，如果電網遭受過電壓的沖擊，脫離器可以瞬間通過很大的沖擊電流，將過電壓限制在電網絕緣允許的水平，如果沒有過電壓的侵入，脫離器可以長期通過較小的電流而不動作，當避雷器過載時，脫離器會在避雷器爆炸之前動作，將避雷器的接地引下線從避雷器本體上分離開，避免因避雷器的爆炸而產生更大的損失，同時連接桿將隨脫離器的下端一起下落，其在下落的過程中將帶動微動開關的動作，再由微動開關發出報警信號，以便于運行人員對損壞避雷器的及時更換，最大限度的保證了系統的安全運行。

本實用新型的有益效果：

本實用新型結構簡單，將避雷器與脫離器通過絕緣托架隔開，避免因避雷器的爆炸而產生更大的損失；避雷器一旦發生爆炸，連接桿將隨脫離器的下端一起下落，其在下落的過程中將帶動微動開關的動作，再由微動開關發出報警信號，以便于運行人員對損壞避雷器的及時更換，最大限度的保證了系統的安全運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型脫離器的等效電路圖。

具體實施方式

參見圖1、2，一種防爆避雷器，包括有避雷器本體2和脫離器3，脫離器3位于避雷器本體2的正下方，避雷器本體2的上端具有上接線端子1，上接線端子1通過導線與電網相連，脫離器3的下端具有下接線端子4；還包括有托架5，托架5必須由機械強度較高，絕緣性能良好的材料制成，可以采用塑料、DMC、環氧樹脂、玻璃纖維等絕緣性能良好的材料制作，將整個產品與地之間電氣上隔離開；避雷器本體2和脫離器3分別安裝在托架5的上、下表面；位于脫離器3一側的托架5的下端安裝有微動開關7，微動開關7通過連接桿6與脫離器3的下端相連，當脫離器3動作時，連接桿6將帶動微動開關7動作，能夠發出遠程報警信號。

上接線端子1由導電性能良好的金屬材料組成，是本實用新型與電網連接用的，避雷器本體2是指由氧化鋅壓敏電阻閥片串并聯構成的避雷器或組合式過電壓保護器，是過電壓與絕緣配合的主要器件；脫離器3是采用熱熔的原理，是在避雷器的下端串聯一線性電阻R，模擬氧化鋅閥片的發熱情況，在線性電阻的兩端并聯一電容C，保證在正常運行時避雷器中流過的較小電容電流可以通過，在電阻R的兩端再并聯一個較小的放電間隙J，以保證避雷器在動作時，大電流可以通過。