[實用新型]長排警示燈

無效

• 申請號: 201020523844.1
• 申請日: 2010-09-09
• 公開（公告）號: CN201808510U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 杜進盛
• 申請（專利權）人: 杜進盛
• 主分類號: B60Q1/50
• 分類號: B60Q1/50
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一、技術領域

本實用新型涉及一種警示燈，具體地說是涉及一種車輛上使用的長排警示燈。

二、背景技術

目前，車輛使用的長排警示燈一般安裝在車輛外頂部上，其包括上下鋁型材、燈罩、燈具、控制線路板等，長排警示燈外部裝有開關，其通過開關電源線連接車輛內的點煙器電源而使燈具工作發出亮光，起到一定的警示作用。車輛行駛過程中，長排警示燈會受到較大風阻。該長排警示燈存在的問題是：其體積寬大，外形設計不合理，在行車過程中受到風阻也大，不利于行車安全，存在一定的安全隱患。

三、發明內容

本實用新型的目的在于克服上述的不足，而提供一種其外形設計符合空氣動力學原理、風阻系數低的長排警示燈。

本實用新型的目的通過如下技術方案來實現：一種長排警示燈，包括前后燈罩、端頭燈罩、上型材、下型材、控制線路板，前后燈罩內裝有前后燈，端頭燈罩內裝有端頭燈，所述前后燈罩的外形呈弓形狀，且所述端頭燈罩的外形呈等腰梯形狀；所述上型材、下型材的外形均呈平面式設計。

采用本實用新型后，弓形狀的前后燈罩、等腰梯形狀的端頭燈罩、平面式上下型材的外形設計符合空氣動力學原理，能有效降低車輛在行駛過程中由于長排警示燈的設置而受到的強大風阻，并加強了長排警示燈的抵抗外力強度，從而使行車的安全性也得到了有力保障。

四、附圖說明

下面結合附圖與實施方式對本實用新型作進一步的詳細描述。

圖1為本實用新型長排警示燈的裝配結構示意圖(部分打開式)。

圖2為圖1中(短)弓形燈罩(放大)的結構示意圖。

圖3為圖1中弓形燈罩連接件(放大)的結構示意圖。

圖4為圖1中端頭燈罩的右側視圖。

五、具體實施方式

參照圖1至圖4，本實用新型長排警示燈，包括前后燈罩15(為前、后兩側)、端頭燈罩7(為左、右兩側)、上型材11、下型材10、控制線路板12，前后燈罩15內裝有前后燈(包括組合鹵素燈4、組合LED燈5)，端頭燈罩7內裝有端頭燈6(及組合射燈8)，所述前后燈罩15的外形呈弓形狀，且所述端頭燈罩7的外形呈等腰梯形狀；所述上型材11、下型材10的外形均呈平面式設計。

其中：控制線路板12裝在下型材10(為組合式鋁型材)上，下型材10上還裝有若干個支架9，控制線路板12通過電源線13、開關14可與車輛內的點煙器電源連接；如圖1所示，所述前后燈罩15由短弓形燈罩1、弓形燈罩連接件2和長弓形燈罩3依次相連構成。

短弓形燈罩1、弓形燈罩連接件2、長弓形燈罩3對稱固定安裝于下型材10和上型材11組合后的前后兩側，端頭燈罩7對稱固定安裝于下型材10和上型材11組合后的左右兩側。端頭燈罩7采用等腰梯形狀設計，線條簡潔、風格硬朗，如圖1所示，所述端頭燈罩7的兩腰夾角(∠β，為鈍角)是125-135°，符合空氣動力學設計，有效地降低了長排警示燈的風阻。