[實用新型]滑套固定式安全夾持柄

無效

• 申請號: 201020523327.4
• 申請日: 2010-09-09
• 公開（公告）號: CN201784750U
• 公開（公告）日: 2011-04-06
• 發明（設計）人: 何文仙
• 申請（專利權）人: 寧波江東輕舟機械科技有限公司
• 主分類號: B62J11/00
• 分類號: B62J11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車配件，特別是涉及一種滑套固定式安全夾持柄。

背景技術

現有的自行車傘架通常是與套于自行車龍頭上的套筒垂直焊接為一體，通過套筒與自行車龍頭的固定來使傘架固定，傘架的長度通常在30cm左右，這種結構的缺點在于：無需用傘時，傘架的頂端赤裸且豎直朝上，這對于騎車人的頭部及上半身的安全造成潛在的威脅，一旦自行車與其它車輛發生碰撞或擦掛，或是自行車在轉彎過程中滑倒，傘架的頂端極易對騎車人造成損傷。而現有技術并沒有有效措施能夠消除這一隱患。

實用新型內容

本發明為解決現有技術的不足，提供一種使用安全的滑套固定式安全夾持柄。

解決本實用新型技術問題的方案是：滑套固定式安全夾持柄由傘架、套筒、轉軸、基柄、上卡套、下卡套、緊固螺釘、螺帽和軸套構成。其中，上卡套和下卡套均為條形體，上卡套和下卡套的橫截面均為帶有兩翼的半環形。上卡套與下卡套構成一圓筒，且二者通過穿過兩翼的緊固螺釘和套于緊固螺釘上的螺帽結合為一體、并固定于自行車的車龍頭上，上卡套的上表面的中央有與上卡套焊接為一體的基柄，基柄為圓柱形并與上卡套垂直相交，基柄的高度不大于5cm。基柄的頂端中央有一槽，槽內固定有轉軸，傘架的下端有與傘架為一整體的圓環形的軸套，軸套處于基柄頂端的槽中并套于轉軸上并與轉軸成動配合關系。傘架與基柄等直徑且同軸心，套筒同時套于傘架和基柄上并同時與傘架和基柄成動配合關系。套筒的長度為基柄長度的兩倍。

當傘架上沒有安裝雨傘時，只需將套筒向上移動，使套筒與基柄完全分離后，再將傘架繞轉軸旋轉至水平狀態即可。當需要在傘架上安裝雨傘時，只需先將傘架繞轉軸旋轉至豎直狀態，然后將套筒向下移動使套筒同時套住傘架和基柄，此時傘架被固定為豎直狀態。

采用上述方案，能達到以下效果：

本實用新型能夠非常方便地將閑置的傘架水平放置，與現有技術相比，避免了傳統傘架在閑置狀態時對人體造成損傷的危險，具有較高的安全性能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為圖1的A-A剖面圖。

圖中：1.傘架2.套筒3.轉軸4.基柄5.上卡套6.下卡套7.緊固螺釘8.螺帽9.軸套

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述。

滑套固定式安全夾持柄由傘架1、套筒2、轉軸3、基柄4、上卡套5、下卡套6、緊固螺釘7、螺帽8和軸套9構成。其中，上卡套5和下卡套6均為條形體，上卡套5和下卡套6的橫截面均為帶有兩翼的半環形。上卡套5與下卡套6構成一圓筒，且二者通過穿過兩翼的緊固螺釘7和套于緊固螺釘7上的螺帽8結合為一體、并固定于自行車的車龍頭上，上卡套5的上表面的中央有與上卡套5焊接為一體的基柄4，基柄4為圓柱形并與上卡套5垂直相交，基柄4的高度不大于5cm。基柄4的頂端中央有一槽，槽內固定有轉軸3，傘架1的下端有與傘架1為一整體的圓環形的軸套9，軸套9處于基柄4頂端的槽中并套于轉軸3上并與轉軸3成動配合關系。傘架1與基柄4等直徑且同軸心，套筒2同時套于傘架1和基柄4上并同時與傘架1和基柄4成動配合關系。套筒2的長度為基柄4長度的兩倍。

當傘架1上沒有安裝雨傘時，只需將套筒2向上移動，使套筒2與基柄4完全分離后，再將傘架1繞轉軸3旋轉至水平狀態即可。

當需要在傘架1上安裝雨傘時，只需先將傘架1繞轉軸3旋轉至豎直狀態，然后將套筒2向下移動使套筒2同時套住傘架1和基柄4，此時傘架1被固定為豎直狀態。