[實(shí)用新型]超深井抽油機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020522845.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-09-09 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201826815U | 公開(公告)日: | 2011-05-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高智 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 高智 |
| 主分類號(hào): | E21B43/00 | 分類號(hào): | E21B43/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 101149 北京市25*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 深井 抽油機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于油田采油機(jī)械領(lǐng)域,特別是涉及一種超深井抽油機(jī)。?
背景技術(shù):
目前,國(guó)內(nèi)外采油設(shè)備使用最廣泛的是游梁式抽油機(jī),這種抽油機(jī)由于四連桿結(jié)構(gòu)本身固有的特點(diǎn),其傳動(dòng)鏈長(zhǎng),機(jī)械效率低;游梁式抽油機(jī)的配重結(jié)構(gòu)也決定了它存在脈動(dòng)大、負(fù)載率低、效率低的缺點(diǎn)。在這種條件下,地面設(shè)備和井下設(shè)備難以達(dá)到合理的協(xié)調(diào),系統(tǒng)效率難以提高;設(shè)備的鋼材消耗,能源消耗等都比較大。目前,勘探水平不斷提高,鉆井井深達(dá)到7000米以上的超深井不斷出現(xiàn),泵掛達(dá)4000~5000米,一個(gè)沖次中負(fù)荷變化很大,而且稠油井較多,這樣的工況對(duì)采油設(shè)備提出:必須滿足長(zhǎng)沖程、重負(fù)荷、智能化的要求。現(xiàn)在生產(chǎn)的游梁式抽油機(jī)滿足不了上述油井的工況要求。?
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能耗低、平衡好、沖程長(zhǎng)、換向沖擊小、維修方便的超深井抽油機(jī)。?
本實(shí)用新型提供的超深井抽油機(jī),其特征在于包括:底座(1)、動(dòng)力單元(2)、機(jī)架(3)、維修平臺(tái)(4)、前傳動(dòng)帶(5)、上平臺(tái)(6)、懸重天輪(7)、配重天輪(8)、后傳動(dòng)帶(9)、梯子(10)、配重(11)、后支撐(12)、儀器房(13)、電控柜(14)、天輪軸承座(15)、天輪軸承(16)、天輪(17)、傳動(dòng)帶固定板(18)、懸繩器拉桿(19)、懸繩器(20)、驅(qū)動(dòng)輪(21)、軸座(22)、聯(lián)軸器(23)、減速器(24)、剎車(25)、動(dòng)力單元底座(26)、傳動(dòng)帶固定板(27)、(28);所述底座(1)用H型鋼焊接制成,與機(jī)架(3)螺栓連接;所述動(dòng)力單元(2)由?驅(qū)動(dòng)輪(21)、軸座(22)、聯(lián)軸器(23)、減速器(24)、剎車(25)、動(dòng)力單元底座(26)組成;所述機(jī)架(3)用H型鋼制成;所述維修平臺(tái)(4)用方鋼焊接制成、所述前傳動(dòng)帶(5)用尼龍、橡膠制成,前傳動(dòng)帶(5)繞過懸重天輪(7)與驅(qū)動(dòng)輪(21)連接,后傳動(dòng)帶(9)一端與配重(11)連接,一端繞過配重天輪(8)與驅(qū)動(dòng)輪(21)連接;所述上平臺(tái)(6)由H型鋼焊接制成與機(jī)架(3)螺栓連接;所述懸重天輪(7)配重天輪(8),二個(gè)結(jié)構(gòu)完全相同,由天輪軸承座(15)、天輪軸承(16)、天輪(17)組成,天輪軸承座(15)焊接在上平臺(tái)(6)上,懸重天輪(7)配重天輪(8)用鋼板卷制焊接制成;所述梯子(10)用方鋼焊接制成,與機(jī)架(3)焊接;所述后支撐(12)用矩型鋼制成,上部與機(jī)架(3)下部與底座(1)螺栓連接;所述儀器房用輕型材料組裝而成,下部與底座(1)螺栓連接;所述電器柜用鋼板焊接制成;所述傳動(dòng)帶固定板(18)用鋼制成;所述懸繩器拉桿(19)用高強(qiáng)度鋼制成;所述懸繩器(20)用鋼制成;所述驅(qū)動(dòng)輪(21)用鋼板卷制焊接制成,驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)部設(shè)有傳動(dòng)帶固定板(27)、(28);所述動(dòng)力單元底座(26)由H型鋼焊接制成;所述傳動(dòng)帶固定板(27)、(28),用鋼板制成,水平板和垂直板分別與驅(qū)動(dòng)輪卷筒內(nèi)焊接,傳動(dòng)帶及壓板用螺栓與固定板連接。?
按照本實(shí)用新型提供的超深井抽油機(jī),改變了由原來游梁機(jī)的曲柄平衡塊旋轉(zhuǎn)方式儲(chǔ)存勢(shì)能的方式,而變成直線運(yùn)動(dòng)方式儲(chǔ)存勢(shì)能的方式,因此配重力矩不變,另外,配重塊由不同重量的砝碼組成,方便調(diào)整,這樣改善了抽油機(jī)的平衡效果,減少了震動(dòng),運(yùn)行平穩(wěn),啟動(dòng)力矩減小;動(dòng)力單元在機(jī)架底部,整機(jī)重心降低,機(jī)架負(fù)荷輕可以向上充分伸長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)超長(zhǎng)沖程,抽油機(jī)傳動(dòng)鏈縮短,整機(jī)的效率提高,運(yùn)行成本降低,從而滿足了超深井生產(chǎn)的需求。?
附圖說明
附圖1是本實(shí)用新型側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖?
附圖2是本實(shí)用新型正視結(jié)構(gòu)示意圖?
附圖3是本實(shí)用新型驅(qū)動(dòng)輪內(nèi)部傳動(dòng)帶固定板結(jié)構(gòu)示意圖?
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型具體實(shí)施方案結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不限于下列具體實(shí)施方案。?
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于高智,未經(jīng)高智許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020522845.4/2.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種露天礦成孔鍍鋅護(hù)孔罩
- 下一篇:穿壓式木塑鋁復(fù)合型材





