[實(shí)用新型]摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020521630.0
• 申請(qǐng)日: 2010-09-08
• 公開（公告）號(hào): CN201763488U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐鳳君;黎藝文
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州源創(chuàng)電噴技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F02M51/06
• 分類號(hào): F02M51/06
• 代理公司: 柳州市榮久專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 45113
• 代理人: 周小芹

1.一種摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器，包括殼體（2）、限位管（6）、電磁線圈（8）、回位彈簧（9）、閥芯（10）、閥座（12）、噴油孔板（13）、密封鋼珠（14）以及導(dǎo)磁套（16），其特征在于：所述的殼體（2）內(nèi)設(shè)有集進(jìn)油管、鐵芯、隔磁套、導(dǎo)套于一體的主軸（7），該主軸（7）為由小端（701）和大端（702）組成的整體式管狀結(jié)構(gòu)，主軸的小端（701）內(nèi)孔上端為進(jìn)油孔（7011），并在進(jìn)油孔（7011）下方依次安裝有所述的限位管（6）、回位彈簧（9），大端（702）內(nèi)孔安裝有所述的閥芯（10）、閥座（12），并且主軸的小端（701）與大端（702）在主軸（7）與閥芯（10）端面配合處（703）過(guò)渡連成一體。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器，其特征在于：所述主軸的小端（701）內(nèi)孔在進(jìn)油孔（7011）與限位管（6）之間還安裝有濾網(wǎng)（5）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器，其特征在于：所述的主軸大端（702）為管狀階梯軸，該主軸大端（702）在下端外圓上還設(shè)有延伸至殼體（2）外的環(huán)形凹槽（7021），并在該位于殼體（2）外的環(huán)形凹槽（702）內(nèi)安裝有氣密封圈（11）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器，其特征在于：所述的摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器還安裝有可作180°旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)油帽（3），該旋轉(zhuǎn)油帽（3）為由油帽體（301）和與油帽體頂部連成一體的進(jìn)油嘴（302）構(gòu)成的倒7字形結(jié)構(gòu)，所述的油帽體（301）安裝在主軸進(jìn)油口（7011）及殼體（2）外，并且油帽體（301）和進(jìn)油嘴（302）內(nèi)設(shè)有與主軸進(jìn)油口（7011）相連通的進(jìn)油通道（303）；所述的殼體在與油帽體相配合的表面設(shè)有可使旋轉(zhuǎn)油帽作180°旋轉(zhuǎn)的限位凸起。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器，其特征在于：所述的殼體（2）在一側(cè)設(shè)有安裝凸臺(tái)（201），并在該安裝凸臺(tái)（201）內(nèi)沿縱向開有安裝孔（2011）；所述的殼體在另一側(cè)沿縱向設(shè)有定位銷（202）。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的摩托車高速響應(yīng)電磁閥式噴油器，其特征在于：所述的殼體（2）在一側(cè)設(shè)有安裝凸臺(tái)（201），并在該安裝凸臺(tái)（201）內(nèi)沿縱向開有安裝孔（2011）；所述的殼體在另一側(cè)沿縱向設(shè)有定位銷（202）。