[實用新型]一種帶風扇的汽車燈具無效
| 申請號: | 201020520873.2 | 申請日: | 2010-09-07 |
| 公開(公告)號: | CN201787462U | 公開(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發明(設計)人: | 王毅輝;洪家福;潘世玉;翁能惠;蘇金武 | 申請(專利權)人: | 福州小糸大億車燈有限公司 |
| 主分類號: | F21S8/10 | 分類號: | F21S8/10;F21V29/02;F21V17/10;F21W101/02 |
| 代理公司: | 廈門龍格專利事務所(普通合伙) 35207 | 代理人: | 婁燁明 |
| 地址: | 350119 *** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 風扇 汽車 燈具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車燈具,尤其涉及到一種帶風扇的汽車燈具。
背景技術
大型燈具上會開兩個呼吸孔;燈具內部氣流冷空氣由下方呼吸孔進入,當燈具點亮后,冷空氣經加熱上升,然后從上方的呼吸孔排出,如此形成氣流循環;但因整個循環是由燈泡發熱來推動,但時常因燈泡溫度不足或者燈具造型原因,冷空氣無法全部排除而聚集在角落,形成霧氣,致使經常使顧客誤以為燈內進水,造成顧客抱怨.且燈泡發出熱量無法及時排除,導致燈具內問題急劇上升,燈具部品受熱變形。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、成本低、實用性強的新型的帶風扇的汽車燈具。
本實用新型是通過如下方式實現的:
一種帶風扇的汽車燈具,包括有燈座1、燈罩3,燈罩3裝設于燈座1前端,其特征在于:燈座1的上方呼吸孔4處卡扣設有排風扇2,所述的排風扇2的電源與車燈的電源相連接。
所述的上方呼吸孔4處向內延伸設有卡點5,所述的卡點5與排風扇2處后端設有的卡槽6相卡合。
在燈具上方之呼吸孔加裝一個排氣扇;當燈具電亮時,同時接通排氣扇,強制從燈具中排氣,加快燈具內部氣流流通;氣流加快后,冷空氣就不易聚集在燈具內部,避免霧氣產生;且熱量也容易排除,可以降低燈內溫度,改善溫度過高之不良。
綜上所述,本實用新型結構簡單、成本低、實用性好的一種帶風扇的汽車燈具。
附圖說明
圖1本實用新型結構示意圖;
圖2現有技術A-A示意圖;
圖3本實用新型A-A結構示意圖;
具體實施方式
現結合附圖,詳述本實用新型具體實施方式:
如圖1、圖2、圖3所示,一種帶風扇的汽車燈具,包括有燈座1、燈罩3,燈罩3裝設于燈座1前端,其特征在于:燈座1的上方呼吸孔4處卡扣設有排風扇2,所述的排風扇2的電源與車燈的電源相連接。
所述的上方呼吸孔4處向內延伸設有卡點5,所述的卡點5與排風扇2處后端設有的卡槽6相卡合。
在燈具上方之呼吸4孔加裝一個排氣扇2;當燈具電亮時,同時接通排氣扇2,強制從燈具中排氣,加快燈具內部氣流流通;氣流加快后,冷空氣就不易聚集在燈具內部,避免霧氣產生;且熱量也容易排除,可以降低燈內溫度,改善溫度過高之不良;通過風扇強制排氣,使燈具溫度達到平衡,避免熱量積集;通過風扇強制排氣,使燈具溫度達到平衡,避免霧氣積集。
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