[實用新型]飄移碰碰車無效
| 申請號: | 201020520853.5 | 申請日: | 2010-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN201760087U | 公開(公告)日: | 2011-03-16 |
| 發明(設計)人: | 張永強;鄧帆 | 申請(專利權)人: | 張永強;鄧帆 |
| 主分類號: | A63G25/00 | 分類號: | A63G25/00 |
| 代理公司: | 武漢楚天專利事務所 42113 | 代理人: | 雷速 |
| 地址: | 430052 湖北省武漢市漢陽區*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 飄移 碰碰車 | ||
1.一種飄移碰碰車,包括車體、底盤,在車體上設有座倉、方向盤、控制線路,在底盤上通過電機支架、電機座安裝有左、右驅動電機及驅動輪、腳踏、電池,其特征是:所述飄移碰碰車設置有驅動輪升降機構、壓桿機構,在底盤上設有均布的多個萬向輪;所述驅動輪升降機構包括:滑塊、支架滑槽、滑塊壓簧,滑塊與電機座固定連接,支架滑槽設在電機支架兩邊,電機座通過滑塊與支架滑槽滑動接觸,滑塊壓簧設在滑塊與底盤之間;所述壓桿機構包括:壓桿、凸輪、壓桿聯動杠桿,兩個凸輪分別與壓桿兩端固定連接,壓桿聯動杠桿的上端與壓桿固定連接,壓桿與左右兩個電機支架轉動連接,壓桿兩端通過凸輪與左右電機座接觸。
2.根據權利要求1所述的飄移碰碰車,其特征是:所述飄移碰碰車還設置有腳踏推桿機構,所述腳踏推桿機構包括:推桿、腳踏杠桿、拉簧、腳踏橫軸、腳踏,推桿為兩段結構,其兩段通過銷軸連接,推桿前端通過轉動軸與壓桿聯動杠桿的下端轉連接,推桿后端通過轉動軸與腳踏杠桿前端活動連接,腳踏杠桿及腳踏均與腳踏橫軸固定連接,腳踏橫軸兩端與橫軸支架轉動連接,橫軸支架與底盤固定連接,腳踏杠桿后端通過拉簧與底盤連接。
3.根據權利要求1所述的飄移碰碰車,其特征是:所述飄移碰碰車還設置有擺錘自動脫鉤機構,所述擺錘自動脫鉤包括:擺錘、掛鉤、鏈條、擺錘上端通過掛鉤與車體活動連接,擺錘下端通過鏈條與??推桿中部連接。
4.根據權利要求1所述的飄移碰碰車,其特征是:所述推桿是2段或多段結構,其相鄰兩段之間通過銷軸活動連接。
5.根據權利要求1所述的飄移碰碰車,其特征是:在車體上還設置有碰撞氣囊。
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