[實用新型]一種干熄焦提升機待機位信號裝置有效
| 申請號: | 201020520336.8 | 申請日: | 2010-09-08 |
| 公開(公告)號: | CN201793327U | 公開(公告)日: | 2011-04-13 |
| 發明(設計)人: | 李剛 | 申請(專利權)人: | 鞍鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/50 | 分類號: | B66C13/50;B66C15/00;C10B39/00 |
| 代理公司: | 鞍山嘉訊科技專利事務所 21224 | 代理人: | 張群 |
| 地址: | 114000 *** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 干熄焦 提升 機位 信號 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及自動控制領域,尤其涉及一種干熄焦提升機待機位信號裝置。
背景技術
目前干熄焦提升機待機位停止信號使用一臺倍加福接近開關,一旦開關損壞,提升機在下落過程中將直接越過待機位下降到吊鉤打開位置,此時如果焦罐臺車沒有就位,將造成撞壞臺車或焦罐落地的嚴重事故,后果不堪設想。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種干熄焦提升機待機位信號裝置,采用冗余設計,排除提升機安全隱患,確保干熄焦系統安全穩定運行。
為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案實現:
一種干熄焦提升機待機位信號裝置,其特征在于,待機位限位開關采用冗余設計,在原待機位限位開關同一高度再設置另一個限位開關,兩限位開關動作信號均輸入提升機控制系統PLC。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:待機位限位開關采用冗余設計,兩臺接近開關同時出現故障的可能性幾乎為零,因此,可完全避免因接近開關損壞,導致提升機在下落過程中直接越過待機位下降到吊鉤打開位置,造成撞壞臺車或焦罐落地的嚴重事故。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例結構示意圖。
圖中:1-提升機????2-減速位行程開關????3-待機位限位開關????4-限位開關????5-焦罐
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明:
見圖1,是一種干熄焦提升機待機位信號裝置實施例結構示意圖,待機位限位開關采用冗余設計,在原待機位限位開關3同一高度再設置另一個限位開關4,兩限位開關動作信號均輸入提升機PLC控制系統。
應用中,提升機1控制焦罐5在工作位之間移動,當臺車未就位時,焦罐5下降至減速位時,減速位行程開關2動作,提升機1減速,當焦罐5到達待機位時,待機位限位開關3和限位開關4同時動作,焦罐5不再下降,由于兩臺限位開關同時出現故障的可能性幾乎為零,因此,可完全避免因接近開關損壞,造成的生產事故,杜絕了安全隱患。
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