[實(shí)用新型]自動(dòng)離合器電子控制單元故障診斷臺(tái)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020519781.2
• 申請(qǐng)日: 2010-09-07
• 公開（公告）號(hào): CN201765511U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳曉剛;王旭東;崔明琦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 哈爾濱理工大學(xué)
• 主分類號(hào): G05B23/02
• 分類號(hào): G05B23/02
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標(biāo)事務(wù)所 23109
• 代理人: 牟永林

1.一種自動(dòng)離合器電子控制單元故障診斷臺(tái)，它包括自動(dòng)離合器電子控制單元(2)，其特征在于：它還包括汽車傳感器信號(hào)模擬發(fā)生單元(1)、信號(hào)測(cè)試單元(3)、故障檢測(cè)點(diǎn)信號(hào)采集單元(4)和顯示及故障診斷單元(5)，

汽車傳感器信號(hào)模擬發(fā)生單元(1)的模擬量信號(hào)輸出端連接自動(dòng)離合器電子控制單元(2)的模擬量信號(hào)輸入端，汽車傳感器信號(hào)模擬發(fā)生單元(1)的開關(guān)量信號(hào)輸出端連接自動(dòng)離合器電子控制單元(2)的開關(guān)量信號(hào)輸入端，汽車傳感器信號(hào)模擬發(fā)生單元(1)的脈沖量信號(hào)輸出端連接自動(dòng)離合器電子控制單元(2)的脈沖量信號(hào)輸入端；

信號(hào)測(cè)試單元(3)的調(diào)理信號(hào)輸入端連接自動(dòng)離合器電子控制單元(2)的調(diào)理信號(hào)輸出端，

信號(hào)測(cè)試單元(3)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端連接自動(dòng)離合器電子控制單元(2)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸出端，

信號(hào)測(cè)試單元(3)的測(cè)試信號(hào)輸出端連接故障檢測(cè)點(diǎn)信號(hào)采集單元(4)的采集信號(hào)輸入端，

故障檢測(cè)點(diǎn)信號(hào)采集單元(4)的信號(hào)輸出輸入端連接顯示及故障診斷單元(5)的輸入輸出端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)離合器電子控制單元故障診斷臺(tái)，其特征在于：所述信號(hào)測(cè)試單元(3)的調(diào)理信號(hào)輸入端所采集的信號(hào)為自動(dòng)離合器電子控制單元(2)中的信號(hào)調(diào)理電路(2-2)輸出的調(diào)理信號(hào)，信號(hào)測(cè)試單元(3)的驅(qū)動(dòng)信號(hào)輸入端所采集的信號(hào)為自動(dòng)離合器電子控制單元(2)中的驅(qū)動(dòng)電路(2-4)輸出的驅(qū)動(dòng)信號(hào)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)離合器電子控制單元故障診斷臺(tái)，其特征在于：所述故障檢測(cè)點(diǎn)信號(hào)采集單元(4)的信號(hào)輸出輸入端與顯示及故障診斷單元(5)的輸入輸出端之間通過RS232總線連接。