[實(shí)用新型]高位放線架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020519244.8
• 申請(qǐng)日: 2010-09-07
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201791773U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-04-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧葉忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 山東騰達(dá)不銹鋼制品有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B21C47/28
• 分類(lèi)號(hào): B21C47/28;B21C1/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

(一)技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種放線裝置，具體地說(shuō)是一種在不銹鋼行業(yè)中應(yīng)用于線材拉拔高位放線架。

(二)背景技術(shù)

目前，不銹鋼線材穿線時(shí)多采用普通高位放線架，高位放線架上配有拌線檢出停車(chē)裝置、壓線機(jī)構(gòu)及后張力增加裝置。線材經(jīng)過(guò)高位放線架上兩個(gè)導(dǎo)線輪支撐，導(dǎo)輪材質(zhì)尼龍。再經(jīng)三個(gè)小過(guò)線輪、一個(gè)可調(diào)節(jié)導(dǎo)線輪下壓，進(jìn)入模盒進(jìn)行拉拔工序。線材經(jīng)過(guò)鳥(niǎo)籠往導(dǎo)線輪方向前進(jìn)時(shí)，往往因線材拉拔速度過(guò)快或其他原因，易造成線材擦傷的問(wèn)題。

(三)發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種最大限度減少對(duì)拉拔線材擦傷的高位放線架。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是：

高位放線架，是用膠木過(guò)線輪裝置代替?zhèn)鹘y(tǒng)的鳥(niǎo)籠裝置，從而將不銹鋼線材的進(jìn)線方式由滑動(dòng)式改為滾動(dòng)式。其具體結(jié)構(gòu)包括一高架，高架的頂部水平設(shè)置由左導(dǎo)線輪和右導(dǎo)線輪，在右導(dǎo)線輪下方的高架上設(shè)置有立輪，在立輪下方的高架上通過(guò)繞線輪座設(shè)置有繞線輪組，其創(chuàng)新點(diǎn)是在左導(dǎo)線輪下方的高架上設(shè)置有膠木過(guò)線輪裝置，該膠木過(guò)線輪裝置包括一支架，支架上通過(guò)軸承設(shè)置有呈“井”字結(jié)構(gòu)分布的四個(gè)膠木過(guò)線輪。

上述高位放線架，在膠木過(guò)線輪裝置的上方還設(shè)置有導(dǎo)套。

穿線完成后，開(kāi)啟車(chē)臺(tái)，車(chē)臺(tái)帶動(dòng)放線盤(pán)或放線架上的線材穿過(guò)膠木過(guò)線輪的進(jìn)線孔，依次經(jīng)過(guò)左導(dǎo)線輪、右導(dǎo)線輪、立輪、繞線輪組、模盒進(jìn)行拉拔。因線材帶動(dòng)膠木過(guò)線輪滾動(dòng)且因膠木過(guò)線輪材質(zhì)較軟，從而減少了對(duì)線材的擦傷，能夠最大限度保證線材表面質(zhì)量。

本實(shí)用新型的高位放線架與現(xiàn)有技術(shù)相比，所產(chǎn)生的有益效果是，可以在不銹鋼線材拉拔時(shí)，減少放線架與線材的擦傷，保證成品線材的質(zhì)量。

(四)附圖說(shuō)明

附圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為圖1中膠木過(guò)線輪裝置的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、高架，2、左導(dǎo)線輪，3、右導(dǎo)線輪，4、立輪，5、繞線輪座，6、繞線輪組，7、支架，8、膠木過(guò)線輪，9、導(dǎo)套，10、線架。

(五)具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1、2對(duì)本實(shí)用新型的高位放線架作以下詳細(xì)地說(shuō)明。

如附圖1、2所示，本實(shí)用新型的高位放線架，其結(jié)構(gòu)包括高架1，高架1的頂部水平設(shè)置由左導(dǎo)線輪2和右導(dǎo)線輪3，在右導(dǎo)線輪3下方的高架1上設(shè)置有立輪4，在立輪4下方的高架1上通過(guò)繞線輪座5設(shè)置有繞線輪組6，在左導(dǎo)線輪2下方的高架1上設(shè)置有膠木過(guò)線輪裝置，該膠木過(guò)線輪裝置包括一支架7，支架7上通過(guò)軸承設(shè)置有呈“井”字結(jié)構(gòu)分布的四個(gè)膠木過(guò)線輪8，在膠木過(guò)線輪裝置的上方還設(shè)置有導(dǎo)套9。

線架10上的線材穿過(guò)膠木過(guò)線輪裝置的過(guò)線孔和導(dǎo)套9，依次繞過(guò)左導(dǎo)線輪2、右導(dǎo)線輪3，穿過(guò)立輪4、繞線輪組6，完成放線架的穿線過(guò)程。當(dāng)完成車(chē)臺(tái)的全部穿線過(guò)程后，開(kāi)啟車(chē)臺(tái)，車(chē)臺(tái)動(dòng)力系統(tǒng)帶動(dòng)卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，線材從線架往膠木輪進(jìn)線孔經(jīng)過(guò)。因線材帶動(dòng)膠木過(guò)線輪滾動(dòng)且因膠木過(guò)線輪材質(zhì)較軟，從而減少了對(duì)線材的擦傷，保證了線材的表面質(zhì)量。

本實(shí)用新型的高位放線架其加工制作簡(jiǎn)單方便，按說(shuō)明書(shū)附圖所示加工制作即可。

除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。