[實(shí)用新型]一種汽車減震器用導(dǎo)向器無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020519030.0 | 申請(qǐng)日： | 2010-09-02 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN201843926U | 公開（公告）日： | 2011-05-25 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 潘鑫強(qiáng) | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 蕪湖弘祥汽車減振器工業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F9/36 | 分類號(hào)： | F16F9/36 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 241100*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 減震 器用 導(dǎo)向 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種汽車減震器用導(dǎo)向器，包括有環(huán)形座體，環(huán)形座體外端直徑較大，其特征在于：所述環(huán)形座體中部開有活塞桿安裝孔，環(huán)形座體外端面上連接有環(huán)套，環(huán)套與環(huán)形座體之間設(shè)有臺(tái)階。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車減震器用導(dǎo)向器，其特征在于：所述的環(huán)形座體上開有斜孔。
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