[實用新型]液壓離合減速機

有效

• 申請號: 201020518243.1
• 申請日: 2010-09-07
• 公開（公告）號: CN201747888U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 陶躍進
• 申請（專利權）人: 陶躍進
• 主分類號: F16H47/00
• 分類號: F16H47/00;F16H1/00;F16H1/20;F16H57/04
• 代理公司: 岳陽市科明專利事務所 43203
• 代理人: 彭乃恩;陳慶元

1.一種液壓離合減速機，其特征在于：減速機構（3）和液壓離合機構（8）通過傳動軸連接成一體，并設置在箱體（1）內，其中：

液壓離合機構（8）設置在從動傳動軸（12）上，從動傳動軸（12）連接主動傳動軸（10），主動傳動軸（10）的外端連接輸入轉矩的輸入聯軸器（11）；

主動傳動軸（10）上設置有與其同步運轉的主動齒輪（9），主動齒輪（9）與被動齒輪（16）嚙合并驅動油泵（17）及設置在箱體（1）外的液壓工作站（15）工作，液壓工作站（15）的控制閥連接并驅動液壓離合機構（8）工作；

所述的輸入聯軸器（11）通過主動傳動軸（10）、從動傳動軸（12）、傳動軸（7）及輸出傳動軸（4）連接減速機構（3）的減速齒輪組。

2.根據權利要求1所述的液壓離合減速機，其特征在于所述的減速齒輪組為單級或者至少兩級減速齒輪組，其中兩級減速齒輪組包括：第一傳動齒輪（13）、過橋小齒輪（5）、過橋大齒輪（6）及輸出傳動齒輪（2），其第一傳動齒輪（13）設置在從動傳動軸（12）上；過橋小齒輪（5）和過橋大齒輪（6）設置在傳動軸（7）上，且過橋小齒輪（5）與第一傳動齒輪（13）嚙合；輸出傳動齒輪（2）設置在輸出傳動軸（4）上，并與過橋大齒輪（6）嚙合。

3.根據權利要求1所述的液壓離合減速機，其特征在于所述的從動傳動軸（12）帶動潤滑油泵（14）進行強制潤滑工作。