[實(shí)用新型]電器管路系統(tǒng)及其客車(chē)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020518114.2
• 申請(qǐng)日: 2010-09-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201970939U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-09-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周駿;袁功建
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北汽福田汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60R16/02
• 分類(lèi)號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 北京同立鈞成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種電器管路系統(tǒng)，包括：多條管路和隔離后發(fā)動(dòng)機(jī)艙的封板，所述多條管路從所述后發(fā)動(dòng)機(jī)艙引出、穿過(guò)所述封板上的過(guò)管孔通向車(chē)廂內(nèi)部；其特征在于，還包括填充所述多條管路和所述過(guò)管孔之間間隙的密封塊。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器管路系統(tǒng)，其特征在于，所述密封塊包括多個(gè)拼接的子密封塊，每個(gè)所述子密封塊的邊緣具有弧線(xiàn)結(jié)構(gòu)，相鄰的所述子密封塊的弧線(xiàn)結(jié)構(gòu)對(duì)合形成供至少一條所述管路通過(guò)的通孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電器管路系統(tǒng)，其特征在于，所述通孔的形狀和大小與穿過(guò)所述通孔的至少一條所述管路的外徑匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的電器管路系統(tǒng)，其特征在于，所述多個(gè)子密封塊通過(guò)螺栓固定拼接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電器管路系統(tǒng)，其特征在于，所述密封塊通過(guò)多個(gè)鉚釘固定在所述封板上。

6.一種客車(chē)，包括后發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車(chē)廂，其特征在于，還包括如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的電器管路系統(tǒng)，所述電器管路系統(tǒng)中的多條管路從所述后發(fā)動(dòng)機(jī)艙引出、穿過(guò)所述電器管路系統(tǒng)中的封板上的過(guò)管孔通向所述車(chē)廂內(nèi)部。