[實用新型]機車緩沖器組裝專用平臺無效
| 申請號: | 201020517080.5 | 申請日: | 2010-08-31 |
| 公開(公告)號: | CN201807875U | 公開(公告)日: | 2011-04-27 |
| 發明(設計)人: | 張曉雷;范力智;樊潔君;馬旭升 | 申請(專利權)人: | 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人: | 盧茂春 |
| 地址: | 030003*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 機車 緩沖器 組裝 專用 平臺 | ||
技術領域
本實用新型主要用于機車緩沖器組裝,具體涉及機車緩沖器組裝專用平臺。
背景技術
機車牽引連接裝置中的緩沖器,檢修完畢后,需要三個人操作,才能將緩沖器組裝到尾槽中,勞動強度較大,如果三人配合不當,會發生人員傷害現象。
發明內容
本實用新型旨在提供勞動強度較小的機車緩沖器組裝專用平臺。
本實用新型包括長度是2000mm、寬度是2000mm、厚度為10mm的一塊鋼板,其特征是鋼板的中間部位設有與緩沖器尾槽外形相同的凹槽,凹槽內設有托架,托架的高度小于鋼板的厚度。
將緩沖器的尾槽立放在本實用新型的凹槽中,由1人搬起緩沖器,將緩沖器放入尾槽中,就完成了緩沖器的組裝,勞動強度較小,且減少了操作人員,避免了因多人配合不當,造成的安全隱患。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的主視圖。
圖2是圖1沿A-A向的剖視圖。
圖中:1、鋼板,2、凹槽,3、托架。
具體實施方式
實施例:圖1、圖2所示,本實施例包括長度是2000mm、寬度是2000mm、厚度為10mm的一塊鋼板1,其特征是鋼板1的中間部位設有與緩沖器尾槽外形相同的凹槽2,凹槽2內設有托架3,托架3的高度小于鋼板1的厚度,托架為呈U形的金屬焊接件,即由兩根長方鋼和一根短方鋼焊接成U形,開口處與鋼板1焊接在一起。
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