[實用新型]防淹門升降鎖定裝置無效
| 申請號: | 201020516463.0 | 申請日: | 2010-09-03 |
| 公開(公告)號: | CN201746852U | 公開(公告)日: | 2011-02-16 |
| 發明(設計)人: | 衛中營;馮偉槑 | 申請(專利權)人: | 上海地空防護設備有限公司 |
| 主分類號: | E02D29/063 | 分類號: | E02D29/063 |
| 代理公司: | 上海唯源專利代理有限公司 31229 | 代理人: | 曾耀先 |
| 地址: | 200002 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 防淹門 升降 鎖定 裝置 | ||
技術領域
本實用新型是一種升降結構,尤指一種具有較高安全性的防淹門升降鎖定裝置。?
背景技術
隨著我國經濟的飛速發展,軌道交通、隧道交通也踏上了高速發展的道路,軌道交通與隧道交通經常要穿越河流或者湖泊,所以防淹門也越來越廣泛的應用于軌道交通與隧道交通中。在操作防淹門上升或下降時,一般通過液壓作用將其拉動,當防淹門被拉到一定高度時,需要將其長時間固定在此高度。而現有的液壓或者其他拉升設備在拉升防淹門時,在將防淹門固定在某一高度后,由于設備的影響,防淹門容易逐步向下滑落,久而久之,容易造成事故的產生。?
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種防淹門升降鎖定裝置。?
為達成上述目的,本實用新型提供一種防淹門升降鎖定裝置,設置于所述防淹門的兩側,所述鎖定裝置包括:?
一基座,固定在基建混凝土上;
一鎖定件,所述鎖定件包括一樞接部,在所述樞接部兩側分別傾斜延伸出一鎖定臂與一平衡臂,所述鎖定件通過所述樞接部樞接于所述基座上;
以及一支撐件,固設于所述防淹門側邊,且所述支撐件上配合所述鎖定臂設置有一鎖定口;
本實用新型的進一步改進在于:所述基座通過預埋鋼板固設于基建混凝土上;
本實用新型的進一步改進在于:所述鎖定口與所述鎖定臂的鎖定端為對應的直角結構。?
過以上技術方案,本實用新型提供的防淹門升降鎖定裝置,其提供了極佳的操作性,同時具有較高的安全性。本實用新型的作用為可以使防淹門在升高之后可以穩固的停靠,使其在停靠較久時不受拉繩的影響,從而避免現有技術中存在的問題。?
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;?
圖2為本實用新型防淹門下降過程示意圖;
圖3為本實用新型防淹門關閉狀態示意圖;
圖4為本實用新型防淹門提升過程示意圖;以及
圖5為本實用新型防淹門開啟狀態示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,為本實用新型防淹門升降鎖定裝置的一較佳實施例的示意圖,如圖所示,設置于防淹門兩側的防淹門升降鎖定裝置包括:?
一基座10,呈三角狀,固定在預埋在基建混凝土91里的預埋鋼板92上,其上端開設有一樞孔11;
一鎖定件20,所述鎖定件20包括一樞接部21,在所述樞接部21兩側分別傾斜延伸出一鎖定臂22與一平衡臂23,所述鎖定件20通過所述樞接部21樞接于所述基座10的樞孔11上,鎖定臂22與平衡臂23可繞樞接部21擺動;
以及一支撐件30,固設于所述防淹門40側邊,且所述支撐件30上配合所述鎖定臂22設置有一鎖定口;該鎖定口與所述鎖定臂22的鎖定端為對應的直角結構;支撐件30與鎖定件20通過相對應的直角結構相互支撐,固定住防淹門40;
當需要關閉防淹門時,如圖2所示,需先提升防淹門40,使鎖定件20的鎖定臂22與平衡臂23擺動處于自然平衡狀態,再將防淹門40下降,直到如圖3所示的指定位置,防淹門下落完成;當需要開啟防淹門時,防淹門40提升到支撐件30接近鎖定件20的位置,繼續上升,如圖4所示,防淹門40推動鎖定件20兩端鎖定臂22與平衡臂23翻轉擺動,繼續提升防淹門40,如圖5所示,當鎖定件20低于支撐件30時,防淹門40下落,支撐件30與鎖定件20相接觸,防淹門開啟完畢,恢復如圖1所示的狀態。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海地空防護設備有限公司,未經上海地空防護設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020516463.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:開關柜核相輔助裝置
- 下一篇:一種帶有LED微型無影燈的高頻電刀筆





