[實用新型]電池容量均衡裝置和電池裝置

有效

• 申請號: 201020515938.4
• 申請日: 2010-09-03
• 公開（公告）號: CN201845839U
• 公開（公告）日: 2011-05-25
• 發明（設計）人: 倪捷;張芳勇;陳校校;陳文勝;盛專成;陳青利
• 申請（專利權）人: 浙江綠源電動車有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M10/00
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰;汪海屏

技術領域

本實用新型涉及電池技術，具體而言，涉及一種電池容量均衡裝置和一種可均衡容量的電池裝置。

背景技術

基于目前的動力電池技術與制造工藝水平，電池單體之間的性能差異在其整個壽命周期里客觀存在，這就導致了二次電池組中由于某一節或幾節電池容量的不均衡而影響整個電池組的性能，嚴重的情況下可能導致整個電池組崩潰。為此我們迫切需要對電池組中各個電池單體進行均衡處理。

目前已經存在的均衡措施有兩種，一種是先將單節電池直接串聯然后將其并聯，如圖1所示；另一種是先將單節電池并聯然后再串聯，如圖2所示。這兩種方案都存在一定的不妥之處。對于前一種電池組均衡方案，二次電池總的容量為：C_總＝min(C11，C21，......，Cm1)+min(C12，C22，......，Cm2)+.......+min(C1n，C2n，......，Cmn)，如果某個單節電池(i，j)(注：(i，j)表示第i行，第j列的電池)容量下降，會導致除第j列的所有列電池均向第j列無限流的充電，這種無限流的充電嚴重情況下會導致這一路電池全部損壞；后一種電池組均衡方案，二次電池組總的容量為：C_總＝min{(C11+C12+，......，+C1n)，(C21+C22+，......，+C2n)......，(Cm1+Cm2+，......，+Cmn)}，也同樣存在與前一種方案相同的問題，如果電池(i，j)容量下降，則會導致第i行所有電池均向該電池無限流的充電，嚴重情況下會損壞該電池，同時電池((i+1)，j)也會有類似情況發生，導致產生連鎖式反應，使得第i行以后(包括第i行)的第j列所有電池均會損壞。

因此，需要這一種新的方式，能夠有效地均衡二次電池組中的電池的容量，以提供電池組的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，提供一種新的方式，能夠有效地均衡二次電池組中的電池的容量，以提高電池組的使用壽命。

有鑒于此，本實用新型公開了一種電池容量均衡裝置，包括：多組電阻，每組電阻連接至電池組中并聯的一組電池，所述并聯的一組電池中的任意兩個電池之間連接有至少一個電阻。

在上述技術方案中，優選地，所述并聯的一組電池中，任意兩個相鄰排列的電池之間連接有一個電阻。

在上述技術方案中，優選地，用于所述并聯的一組電池的一組電阻的數量r＝n-1，其中，n為所述并聯的一組電池的數量。

在上述技術方案中，優選地，所述并聯的一組電池中的每個電池與預定的公共節點之間均連接有一個電阻。

在上述技術方案中，優選地，用于所述并聯的一組電池的一組電阻的數量r＝n，其中，n為所述并聯的一組電池的數量。

在上述技術方案中，優選地，在所述并聯的一組電池中的任意兩個電池之間均連接有一個電阻。

在上述技術方案中，優選地，用于所述并聯的一組電池的一組電阻的數量其中，n為所述并聯的一組電池的數量。

在上述技術方案中，優選地，所述電池組的容量C_總＝min{n*average(C11，C12，......，C1n)，n*average(C21，C22，......，C2n)，......，n*average(Cm1，Cm2，......，Cmn)}，其中，C_mn是指并聯的第m組電池中的第n個電池。在該技術方案中，均衡時電池組的容量大于根據傳統的均衡方式所得到的容量。

在上述技術方案中，優選地，所述多組電阻中的每個電阻的電阻值相同。

在上述技術方案中，優選地，所述多組電阻中的每個電阻為普通電阻或PTC電阻。在該技術方案中，PTC電阻的電阻值隨溫度升高而增大，可以有效緩解容量下降的電池的電流注入。

本實用新型還提供了一種可均衡容量的電池裝置，包括：電池組，包括多個電池；根據上述技術方案中的電池容量均衡裝置，連接至所述電池組。

根據上述技術方案，可以實現一種電池容量均衡裝置，可以有效地均衡電池組中的電池容量，延長電池組的使用壽命，同時可以實現一種可均衡容量的電池裝置，使用壽命相比于普通的電池組要更長。

附圖說明

圖1是相關技術的先串后并二次電池連接方式；

圖2是相關技術的先并后串二次電池連接方式；

圖3是根據本實用新型的電池容量均衡裝置的示意圖；

圖4是根據本實用新型的可均衡容量的電池裝置的示意圖；